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監委今邀談「鬆綁7休1」 工會批勞動部沒盡責

《勞基法》新制3月起上路爭議不斷,監委王幼玲、楊芳玲已立案調查,今找來全國產業總工會、製造業、汽車貨運倉儲業、石油產業等工會代表舉行諮詢會議,台塑關係企業工會全國聯合會秘書長黃敬文說,《勞基法》新制對輪班間隔11小時、7休1等鬆綁設有三道把關機制,但勞動部、目的事業主管機關審查放水,盼監委戳破政府會嚴加把關的謊言,進一步糾正失職機關。
 
王幼玲今天表示,《勞基法》新制對輪班間隔11小時、7休1等採有條件鬆綁,今天邀產業工會代表,主要是想了解目的事業主管機關、勞動部是否有依法嚴格把關,不過今天與會產業代表指出他們的意見普遍沒有被採納、徵詢。
 
黃敬文與汽車貨運暨倉儲業產業工會、汽車客運業產業工會、批發暨零售業產業工會籌備會等代表今到監察院前舉行記者會。黃敬文說,製造業的主管機關經濟部匯整給勞動部提請開放適用七休一行業別的資料,完全站在資方立場發話;而勞動部的勞動基準諮詢會議的會議紀錄,涉及鬆綁輪班間隔、七休一,議案都做成「委員對案子沒有意見」的結論。
 
台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會代表舉例,以該產業而言,勞動部和目的事業主管機關交通部,邀請工會代表只做形式溝通,審查過程也不透明、宛如黑箱作業。他說,全台有7、8萬勞工從事汽車貨運暨倉儲業產業,但設有工會的相關企業卻不到10家。
 
台灣汽車客運業產業工會代表提到,他們身為職業駕駛非常可悲,因為不但超時過勞,駕駛發生狀況還要自行負擔損失,呼籲政府機關絕對不能對該產業別鬆綁7休1。(陳雅芃/台北報導)
 
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多個產業工會代表今到監察院前舉行記者會。陳雅芃攝

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