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積欠雙北公車司機5億加班費 北市府年底將發放

2016年底中央修訂「勞基法」,雙北市公車司機因應一例一休,業者每月須多付司機6千餘元,但修法至今業者尚未發放給司機加班費,引發司機抱怨。今北市議會交委會進行公車運價調整報告案引發討論,北市公運處強調,因應一例一休公車業者需增加額外人事成本,由於票價被管制,無法隨民間業者可隨意漲價,該處將辦理追加預算4.9億元,預估10月預算案經議會審議通過,最快11月可發放給業者價差補貼款。雙北市現有14家公車業者,司機約4250位,因應一例一休,一年多出52周休假日,每月休假日加班3天,導致公車業者人事成本增加,雙北今年2月達成共識,公車運價增加0.5040元,台北市將追加預算,補貼轄內公車業者約4億9700萬元。今民進黨議員周柏雅提出多項質疑,後經國民黨議員要求表決,最後運價調整案通過並送大會討論,但周則保留大會發言權。今北市交委會議員陳孋輝、戴錫欽、徐弘庭及陳彥伯等追問交通局,為何從2016年底實施一例一休後,公車業者卻遲未發放加班費給司機,導致司機向議員投訴,甚至業者還推指是因議會遲未審議運價補貼款預算才不願發放,但該補貼款卻是今年4月才送至議會審議,分明就是讓議會揹黑鍋。此外,公車司機加班費遲未發放,勞動局為何不去勞檢?難道都在睡覺嗎?北市公運處長常華珍回應,《勞基法》修正案通過後,公車業者提報運價調整計畫需數月時間,雙北也需討論取得共識,至今年2月才定案,待下會期追加預算,最快11月可發放給業者價差補貼款。大都會客運總經理李建文今也出席委員會表示,隨著捷運路網完整,搭公車人數減少,業者經營普遍辛苦,公車票價已22年沒有調整,加上一例一休影響成本增加,許多業者都沒賺錢也大感無奈,待運價補貼款發放後將立即發給司機。(林媛玲/台北報導) 


交委會今審議公車運價調整報告案。林媛玲攝

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