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鬆綁7休1未把關遭糾正 交部:虛心檢討

《勞基法》新制3月上路,放寬「輪班間隔11小時」、「7休1」制度,採原則禁止,彈性例外行業需經主管機關同意、勞動部核准指定等,不過有監委認為主管機關把關衛確實,一口氣糾正勞動部、經濟部、衛福部、交通部等4大部,要求檢討改進。交通部今表示,運輸業特殊時間有人力彈性調度需求,交通部聽取勞資意見後找到雙方可接受方式,對於監察院糾正會虛心檢討。據王幼玲、楊芳玲調查報告,行政院今年1月17日邀集部會研商,請各部會盤點檢視「輪班間隔11小時」、「7休1」彈性例外的行業別,交通部等中央目的事業主管機關的勞資研商會議,匆促開會、充滿先入為主的觀念,導致「勞工代表事前準備時間明顯不足」、「與會勞工代表性存有疑義」、「勞資人數不對等」、「開會時間短促」。該報告舉例交通部1月22日針對汽車客貨運等諸多行業召開的勞資會議,竟僅邀請「汽車運輸業駕駛員全國總工會」一家為勞方代表,不僅勞資人數明顯失衡,更無法以代表其他「公路汽車客運業、市區汽車客運業、遊覽車客運業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業、旅行業」等諸多產業勞方的意見。對此,交通部表示,交通運輸業、海運運輸業、民用航空運輸業反應,確實在特殊時間、狀況有人力彈性調度問題,交通部在聽取勞資雙方意見,找到勞資均可接受之業別納入「輪班間隔11小時」、「7休1」之彈性例外的行業別。交通部對於監察院之糾正會虛心檢討。 (李姿慧/台北報導)想知道更多,一定要看……
7休1鬆綁把關不確實遭糾正 勞部:尊重監院權責
​勞基法新制未確實把關遭糾正 衛福部:檢討改進
【把關片】政府修法鬆綁「7休1」卻未把關 監委糾正勞動部等4部會


多個產業工會曾抗議《勞基法》新制未落實執行。資料照片

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