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華航提告反制罷工 機師工會:被迫全面備戰

(新增:華航更新說法、勞動部回應)桃園市機師職業工會發動罷工投票,不排除秋節連假罷工;華航7月30日向法院提出「民事聲請定暫時狀態處份及緊急處置狀」,提「職業工會不存在罷工權」以及「罷工決議不成立」之訴訟,要求工會在法院訴訟結果判定前不得罷工,以此反制機師罷飛。機師職業工會今發出聲明指,華航用現金擔保,砸大錢企圖「剝奪」工會合法罷工權,資方主動宣戰,工會將被迫全面備戰,將提前進行罷工演習,工會也呼籲資方理性、儘速協商、確保旅客權益。罷工演習是否代表會員將集體請假參與演習?桃園市機師職業工會表示,並非如此,僅有動員,也就是說,演習會通知會員,掌握會員班表情況,並宣導罷工合法。桃園市機師職業工會表示,旗下兩大分會-華航分會與長榮分會,因面臨雙方資方長期拒絕與工會提出「保障飛安、拒絕過勞」等多項訴求,且經桃園市勞動局勞資爭議調解不成立後,7月16日起依法舉行罷工投票,兩週後,工會於7月31日前往交通部前,呼籲交通事業、勞動事業主管機關,應在8月6日罷工投票結果出爐後,積極「要求」華航與長榮兩大航空公司,保持理性、停止持續對工會不實指控與抹黑、儘速與工會進入實質協商,確保旅客權益。機師工會表示,日前接獲桃園地方法院通知書,近幾星期以來不斷對媒體放話「從未放棄協商」的華航公司資方,就在工會前往將交通部的前一天,即已委託知名律師團代理,花了數十萬甚至上百萬律師費用,對工會提出「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」。主張工會「罷工權不存在」、「罷工決議不成立」,在資方針對上述主張訴訟判決確定前,工會不得依法進行罷工。機師工會不滿指出,對華航資方而言,從頭到尾根本沒打算與工會進行理性協商,反而是反向操作,試圖透過法律途徑干擾工會爭議權行使程序、試圖造成混淆社會大眾視聽效果;其極不成熟且意氣用事之行徑,讓人高度懷疑何董事長與公司經營團隊適任性。此舉更被工會會員視為華航資方對機師工會的「正式宣戰」。長榮航空獲悉華航此舉迄今亦無展現誠意與工會實質協商,並利用網路文章持續抹黑工會,雙方資方選擇如此不理性之小動作、沆瀣一氣,讓工會感到無比寒心,「現在我們看到的卻是兩家航空公司,完全不將主管機關交通部與旅客權益放在眼裡」。機師工會表示,針對華航向法院提出「聲請定暫時狀態處分及緊急處置」,工會昨已組成律師團,將具狀逐點回應、反駁資方無理主張,以期法院駁回華航資方聲請。此次罷工投票與日後開票後取得之罷工權,絕對完全合法。機師工會強調,華航資方此舉,已不僅僅是針對機師職業工會的攻擊,而是對全台灣所有職業工會與產業工會「爭議權」的全面否定。倘若工會不嚴肅而謹慎地請求法院駁斥該聲明,無形中將等於對所有產業工會與職業工會罷工權的直接剝奪。機師工會表示,目前已明確感受兩家航空公司放棄對話、主動宣戰的強烈訊息,工會出於無奈也決心全面應戰,8月6日罷工投票結束後,計畫讓會員提前舉行罷工「演習」,並宣導工會取得合法罷工後,會員依法配合工會罷工指令者,將受到法律全面保障。機師工會必須沈痛地向社會大眾說明,過去幾年來,工會從不曾主動求戰,期盼的只是一個平等、合理、有效的協商機制,但目前卻是資方主動向工會挑釁、宣戰,導致工會以無任何避戰空間。工會永遠願意理性溝通,然而當資方鐵了心、兵戎以對時,那麼,除非直接繳械投降,工會屆時只能展現出實質罷工的決心與行動。工會也呼籲旅客,一家勞資關係平等而健全的航空公司,才會是一家安全有保障的航空公司;根據國際最新調查,AirlineRatings.com在2018年針對全球四百多家航空公司安全進行評比,前十名當中,有七家航空公司曾經在近年內發生過機組員或機師計畫罷工或實質罷工的案例,「這只是再次證明,勞資爭議對飛安或消費者權益不但並非傷害,更多時候反而是一種保障」。華航回應,機師工會片面中止團體協約協商,卻稱華航拒絕協商;該會復對華航進行罷工投票,卻不允許華航「為保障旅客權益」而尋求法律救濟。在社會共鑒下,盼工會勿漠視公眾權益,停止口水戰與指責唾罵,回到談判桌努力尋求共識,讓事件圓滿落幕。針對工會指長榮航空無意協商,長榮航空表示,長榮航空尊重機師工會行使合法之工會權益,但仍希望在可行、合理的範圍內,雙方能持續理性溝通協調。有關於飛安相關議題;長榮航空也多次公開表達願意由負責專業技術與飛安管理的資深機師群,邀請民航局與勞動部代表參與,和機師工會代表及未加入工會之機師代表,共同進一步討論。勞動部說,會進一步了解華航所提假處分的內容,盡力協調讓雙方都能坐下來談,化解爭議。(李姿慧、唐鎮宇/台北報導)出版:13:18
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機師職業工會發起罷工投票,不排除秋節罷工。資料照片

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