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台積電中科工安意外 曝台灣勞檢缺失

中部科學園區台積電15廠7期新建工程發生未成年無照駕駛灑水車輾傷工人,造成截肢的重大工安意外,中科管理局第一時間沒有下令停工調查,還避重就輕隱暪真相,經《蘋果》追查才坦承確有其事,今表示將依法開罰。由於科學園區勞檢歸科技部主管,非勞動部職安署或直轄市政府勞工局所轄,勞團批評「多頭馬車」,應回歸中央,「讓專業的來做!」學者則建議,應提升勞檢員位階,才能重拾民眾信心。台積電新建工程工地15日下午發生重大工安意外,中科管理局經記者多方追問,才承認肇事者是包商的未成年兒子,將會《勞工安全衛生法》,對營建工程包商達欣工程及負責灑水車的躍華公司各處最高30萬元罰鍰,但對於為何會有未成年者在工地內駕駛車輛、意外發生過程等,都未多做說明,甚至連停工檢查都沒有,引起外界議論。台灣勞工陣線秘書長孫友聯指出,以台中縣市未合併前,勞檢是由中區勞檢所負責,合併後改由市府勞工局來辦理,但位於台中市的中科園區,勞檢卻是由科技部來做,這種「多頭馬車」的情形令人不以為然。特別是科學園區的勞檢,委由科技部來做,但科技部人員有無勞檢專業,是很大的問題,因此勞檢還是應該回歸專業,由中央統籌來辦理。大葉大學通識教育中心副教授邱祈豪則認為,台灣勞安問題關鍵在於勞動檢查員人數實在太少,而且勞檢員多非正式公務員,而是約聘僱人員,年輕、有滿腔熱血,但經驗不足,容易被有意違法的業者給矇蔽,從勞檢量和裁罰次數不成比例,即可見一般。政府該檢討勞檢員的制度,是否改用正式公務員,就像是消防檢查都是由正式消防隊員來擔任,才可以真正落實勞檢,同時讓民眾信任勞檢的結果。(蔡智銘/台中報導)
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中科台積電新廠房還在施工中。資料照片

前天發生灑水車撞傷輾傷工人的中科台積電工地。資料照片

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