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【3D懂財經】動口不動手 聲控駕車的日子不遠了

語音助理在智慧家庭聯網運用大行其道,而美國消費性電子展(CES)展中,除了微軟Cortana外,Google Android auto平台、亞馬遜語音助理Alexa動作也不斷。而國際豪車品牌導入語音助理比比皆是, 一輛自駕車具備全數位螢幕的儀表板,數位攝影鏡頭、雷達偵測和即時圖像處理技術是標準備配,開口聲控駕車已非難事。
 
晶片大廠高通等紛紛插旗,搭載高通車用晶片即可數位螢幕中控/儀表板,以及後座螢幕,只要一句「Hey,Snapdragon」(你好,驍龍)喚醒語,未來可客製化其他喚醒語,駕駛即可操作相關車內裝置和應用,開窗、調整空調都不成問題。
 
車聯網的應用不僅限於自動駕駛,高通認為需求已延伸到車載系統,除資訊娛樂內容、連接雲端外,感知周圍環境(V2X)也將成趨勢。高通也CES展展示遠端操作功能,兩地聯網控制的全自動駕駛模擬,人在美國透過行動裝置即可遠端遙控上海的座車,讓汽車接送、自動回到車位停車都不成問題。
 
CES展中,車廠大秀最新車連網應用AI+CAR DNA,Nissam展示的新電動車LEAF,具備L3自動駕駛系統PeoPILOT、電動踏板技術獲得CES2018最佳創新獎。Toyota展示Concept-愛i概念車,搭載「Yui」的人工智慧系統,結合亞馬遜語音助理Alexa,在車內打電話,應用影音娛樂資訊,甚至完成編輯購物清單。Ford攜手高通,今年將規劃自動駕駛外送披薩和貨物。
 
在台灣廠商部分,宏佳騰展示整合型智慧儀表板系統CROXERA,搭載儀表介面、導航介面、靜止雷達介面,並提供限速提示、測速照相機警示,更可依當前路況支援視覺和語音導航。(陳俐妏/台北報導)


高通展示美國,上海兩地聯網自駕駛模擬。陳俐妏攝

Toyota展示Concept-i概念車。陳俐妏攝

Toyota展示Concept-i概念車。陳俐妏攝

本田Honda3E系列概念機器人,就像一台小工具車。陳俐妏攝

智慧車將搭載大片數位儀表版。陳俐妏攝

智慧車後座也具備平板螢幕和攝影相機。陳俐妏攝

未來智慧車解構。陳俐妏攝

智慧車整合亞馬遜語音助理Alexa。陳俐妏攝

宏佳騰展示整合型智慧儀表板系統CROXERA。陳俐妏攝

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