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【有片】空勤總隊黑鷹直升機 每架造價20億

(新增:影片)每架造價20億的黑鷹直升機主要特色是在高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸等任務,但由於機體大、下洗氣流強,不適合狹窄地區之作業及停降,黑鷹可以裝載15員(含飛行員2員、機工長2員、搜救員2員)或救護擔架 4 具,在運送物資時,黑鷹可以裝載1170公斤(2600磅)貨物,或吊起4050公斤(9000磅)貨物,滅火時,載水量高達5291磅 (2400公升)。空勤總隊在2015年開始接收黑鷹直升機,機型可充分滿足台灣2000多公尺高山地區與夜間海上搜救等需求,其中最強特色就是夜間救難功能,少有的缺點則是機體大、下洗氣流強,不適合狹窄地區的作業及停降。但祝世全說,以往的U機頂多到7千英呎,如今甚至可達1萬4千英呎,足足是以往U機的2倍高,所及高度已符合所有台灣高山救援運輸。(突發中心/台北報導)機型歷史:
UH-60「黑鷹」直升機(UH-60 "Black Hawk")是美國西科斯基公司生產的雙渦輪軸引擎、單旋翼直升機,是從S-70型發展而來的一種中型通用/攻擊直升機。黑鷹系列直升機可以完成多種不同任務,包括:戰術人員運輸、電子戰和空中救援,幾架VH-60N黑鷹甚至被用作美國總統座機海軍陸戰隊一號(也被稱做VH-60白鷹)。在執行空中突襲任務時,黑鷹可以裝載11名士兵和相應裝備,或者一次同時裝載一具105毫米M102榴彈炮、30發105毫米彈藥和4名炮手。在運送物資時,黑鷹可以裝載1170公斤(2600磅)貨物,或吊起4050公斤(9000磅)貨物。黑鷹上裝備有先進的航空電子系統(如全球定位系統)以增強它的戰地生存能力和性能。黑鷹是於1972年按照美國陸軍的要求進行設計,目的是替代UH-1伊洛魁直升機。西科斯基公司共製造了4架原型機,第一架原型機(YUH-60)於1974年10月首飛,與其競爭的是波音-Vertol公司的Boeing-Vertol YUH-61。最終黑鷹中標量產,UH-60A於1979年進入美國陸軍服役。在1980年代末,該型號升級為UH-60L(首架為89-26179),主要升級了功率和升力更大的通用電氣T700-GE-701C型引擎。至於研發中的UH-60M將會延長UH-60A和UH-60L的服役期至2020年代,這種新型號將會配備更強大的T700-GE-701D型引擎和最先進的電子設備、飛控系統和導航系統。發稿時間:0220
更新時間:1329


失聯同機型的黑鷹直升機。資料畫面

當時黑鷹直升機進駐台東機場時的迎接儀式。資料畫面

當時黑鷹直升機進駐台東機場時的迎接儀式。資料畫面

前者功成身退,後者黑鷹接棒成主力。資料畫面

黑鷹直升機的介紹。翻攝空勤總隊網站

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