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【新交長專訪】搶救國際觀光 吳:加強軌道建設

(新增:旅遊業者回應)交通部長吳宏謀接受《蘋果》專訪,直指台灣觀光「競爭力」必須加強,這唯有透過「質」的提升才能達成,而要提升「質」,國旅要把銀髮族、年輕人區隔開來,國際旅遊則會透過軌道佈建、讓公共運輸更完善,遊客才會一來再來。吳宏謀認為,在推廣國旅方面,可先從銀髮族跟年輕族群著手,因為銀髮族時間比較彈性,透過觀光景點無障礙設施加強,較能讓銀髮族願意來國旅,也可刺激平日觀光市場;年輕族群則可規劃具有教育性、健康性的行程,並導入在地故事化,讓青年更認識台灣文化特色。此外,吳宏謀說,政府不會讓業者單打獨鬥,在全盤檢視後,會思考怎樣讓業者策略聯盟,推出一整套的行程讓民眾方便旅遊,國人才會願意留在台灣旅行。至於提升國際觀光具體作法,吳宏謀表示,趕集式觀光已不再受推崇,盤整後可鎖定幾個重點區域、項目來推廣,例如歐美遊客很到海濱度假,而台灣海岸雖美,在島嶼觀光的遊憩規畫上,卻沒足夠吸引觀光客的點,這部分就要加強。他也強調,透過軌道建設的推動,公共運輸路網可更完善,這樣國外觀光客來台旅遊會感覺更方便,也就能同步帶動城市觀光與地景觀光,讓觀光客白天出門搭大眾運輸去看自然風光,晚上再搭大眾運輸回城市居住、消費;此外,除路網的建置規劃,電子票證的整合也很重要,也是強化目標。至於空運規劃,吳宏謀認為,桃園機場是樞紐機場,年度旅運人次達4000多萬,已非常飽和,所以在第三航廈建置完成前,會趕緊先讓二期航廈擴建工程完工,完工後至少可讓桃機每年增加500萬旅客人次運量。此外,台中、高雄機場也會進行硬體提升,以滿足中、南部旅客出國需求,讓他們不必舟車勞頓北上,透過轉機即可前往歐美等地。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽則表示,新部長對觀光的政策包括發展軌道運輸和公共運輸、旅遊路網、發展在地特色等,基礎建設短則要3年、5年,長則10年不說,發展在地特色和文化等,不管藍綠執政都在講,但這些都是空話,完全呈現「空心菜」政府的本質,產業面經營和交通基礎建設是觀光的左右兩條腿,只有交通和旅遊路網,但缺乏國家級的觀光戰略輔導產業經營,觀光就像跛腳一樣,台灣需要的是政府比照科技業,用政策扶持把觀光產業列為國家第一產業,傾國之力來發展。(甘芝萁、李姿慧/台北報導)出版:16:41
更新:19:05
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吳宏謀認為加強軌道建設,可搶救國際觀光。黃世宏攝

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