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普悠瑪改雙駕駛恐鬧人力荒 賴清德:可找退休司機回鍋

台鐵普悠瑪21日發生翻車事故,造成18死的重大傷亡,交通部長吳宏謀昨承諾普悠瑪和太魯閣號,今起會採雙駕駛強化安全。不過外界擔憂,台鐵人力已經不足,雙駕駛制度是否更增加人力負擔?行政院長賴清德今天在立法院答詢時說,安全是最重要核心價值,若調查小組的專家學者建議,普悠瑪、太魯閣要雙駕駛確保安全,必然要想盡辦法克服困難完成要求,「不宜以過去台鐵人力不足,當執行最高安全原則時,又來批評雙駕駛的政策,這是不宜的」。

賴清德也現場拋出一項新的建議,他說,雙駕駛有一個做法,提供交通部參考,剛退休的普悠瑪、太魯閣號司機,可在人員還沒聘足之前,以專案來擔任雙駕駛中的一個工作,可能是1年或2年,人力不足有很多方式來應對,屬於中長期各項人力需求,一定要制度性面對,也是未來體檢台鐵必須要做的。
  
賴清德說,去年12月29日已優先核給台鐵1907人力,其中包括385名司機,107年錄取200名正在訓練,可以提供給台鐵人才養成,達到程度後,也可以擔任副駕駛,明年、後年還有185名,要求台鐵儘速聘任完畢;未來工作一定嚴格遵守《勞動基準法》要求,對台鐵未來改革人力、物力行政院全力支持。
 
交通部長吳宏謀也表示,目前經過內部人力檢討,包括普悠瑪18列車、太魯閣8列車,總共26列車,所需要駕駛員人次是67人次,經過整體駕駛員班表調度,認為是可以承擔雙駕駛;另外,進用新進人員陸續到位,有一部分以往有所謂「駕駛員培育計畫」,就有經驗搭配年輕的做雙駕駛。有些熱心、剛退休的駕駛員,現在希望他們回來,協助渡過台鐵人力比較缺的難關。
 
吳宏謀說,台鐵原有長期系統性、結構性問題,工作環境會一併優先檢討改進,台鐵員工士氣是需要激勵的。(曾盈瑜/台北報導)

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賴清德(左)與吳宏謀(右)備詢。林啟弘攝

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