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【台南空污政策體檢】在野圍攻空污法光明頂 執政黨選將反擊:過度政治操作

編按:距離年底縣市長選舉剩不到3個月,各黨參選人都已就位,現任市長宣傳政績爭取連任,挑戰者提出牛肉吸引選民支持,希望順利搶下百里侯寶座。《蘋果》將針對六都現行政策進行體檢,並列出其他參選人政見,搶先幫讀者比較。本周推出「空污政策篇」。面對空污管理和防治對策,台南市多位市長參選人抨擊中央空污政策,只嚴管移動污染源,卻對工廠等固定污染源寬鬆,「根本錯誤且搞錯方向!」以致搞到現在民怨迭起。蘋果整理7位參選人的主要空污政見與研擬對策如下:國民黨市長參選人高思博說,立法院通過空汙法,各界批評政府對固定大煙囪的管制鬆散,嚴格管制汽機車的移動汙染源,但汽機車是很多人的交通、謀生工具,逼迫人民換車是不恰當的,這是不當的立法。他若進入市政府,實施空汙法一定會顧及大眾生計,注意台南市空氣品質管制區的劃設標準,也會制訂空氣品質自治條例,嚴格管制工業區鍋爐、工地揚塵,減少汙染,還給大眾一個良好的空氣品質。無黨籍的陳永和抨擊,空汙法訂定年限汰換老舊車輛,「根本錯誤、搞錯方向,就像棺材是裝死人、不是裝老人!」應從根本徹底落實相關環保政策,環境才會好;而工廠排放廢氣汙染,陳永和強調,他當市長將以輔導替代開罰,唯有透過輔導讓企業健全,才能在國際有競爭力,若處處罰緩,一旦業者收掉不做,吃虧將是員工。無黨籍參選人許忠信同樣以「棺材是裝死的,不是裝老的」批評中央防治空污對策,強調空汙法應更細緻,不該因車輛年限而不准上路,否則對使用農用車輛農民造成困難,應訂具體定期檢驗標準,若沒過關就輔導換新車。民進黨籍參選人黃偉哲認為,「空汙議題被過度政治操作了」,他指出「要汰除不合排放標準的車輛,補助要再增加!」主流民意不希望空氣汙染,卻有不合規定的車輛在路上趴趴走,所以基本上沒有老車的問題,只針對會製造汙染的車子。至於工廠、餐廳等固定汙染源,未來管制力道要再增加,避免顧此失彼的問題。無黨籍參選人蘇煥智認為,要先做好汙染源監測系統,即時、依法監測固定汙染源。行動汙染源部分,公共運輸如觀光巴士,可朝電動車方式來進行,另建構整個電動摩托車服務系統,更方便抽換電池,有助於改善空污情形。老舊車輛汰換,強烈要求要有優惠利率、降低稅收等配套措施,鼓勵民眾配合推動。無黨籍參選人林義豐說,空汙需要中央跟地方合作解決,但要先確認空汙的汙染源為何,否則全國施政果斷性太低,沒有定論,根本無法解決問題,只會讓民眾認為中央與地方政府互踢皮球。無黨籍陳子敬表示,地方政府對空汙很難有效防止,可比照地震預知通報系統,由市府建置空汙警訊通知系統,在空汙未達危害程度前啟動通報,呼籲市民戴口罩或減少外出自我保護。台灣水資源保育聯盟理事長李建畿認為,台南市在工廠等大煙囪污染源監控已有一定作為,至於移動污染源汰換老舊汽機車,政府優惠補助鼓勵外,還可開放電動車輛進口,讓民眾有更多選擇機會,配合意願也可提高。至於排放標準與檢驗,建議要兼顧城鄉排放,不要一視同仁。(地方中心/綜合報導)


黃偉哲認為,空汙議題被過度政治操作了。王志弘攝。

國民黨市長參選人高思博說,汽機車是很多人的交通、謀生工具,逼迫人民換車是不恰當的,所以空污法修正案是不當的立法。資料畫面

蘇煥智主張,要先做好汙染源監測系統,即時、依法監測固定汙染源。王志弘攝。

林義豐說,空汙需要中央跟地方合作解決,但要先確認空汙的汙染源為何。資料畫面

許忠信認為,空汙法應更細緻,不該因車輛年限而不准上路。李恩慈攝

陳永和痛批,空汙法「根本錯誤、搞錯方向,就像棺材是裝死人、不是裝老人!」李恩慈攝

陳子敬建議,應比照地震預知通報系統,由市府建置空汙警訊通知系統。李恩慈攝

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