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【3閣員下台】僅任職139天 吳宏謀還掛心2件事

(新增:交長受訪)民進黨九合一大選潰敗,加上普悠瑪號出軌釀18死,選後民進黨被迫交出內閣改組名單,上任僅139天、4個多月的交通部長吳宏謀,也注定了「非走不可」的命運,成為交部1950年4月以來最短命部長。有官員分析,因他個性太溫謙有禮,不懂得捍衛執政黨政策,「連自家立委都要他下台」。傳出政院同意請辭獲准後,吳宏謀一直未接電話,晚間9時40分過後吳主動回電,他表示,他是政務官,遇到普悠瑪號出軌,就要負政治責任,當時他就提出請辭,多留一點時間是為了善後,把台鐵階段性的安全提升和改善,未來也希望交部對交通安全要更落實,台鐵問題是很多系統性和結構性問題所累積的,未來一定要持續去關注,隨時提醒所有同仁要注意安全。吳宏謀因工程專業背景,被賦予推動前瞻軌道建設等重任,如今上任僅4個多月尚未交出成績單就被迫下台,吳宏謀說,他不會感到遺憾,交通部還有很多優秀的同仁會繼續努力,他認為前瞻計畫推動軌道運輸,對台灣未來百年發展很重要,也會讓台灣整個國土規劃比較有方向,因為人會隨著交通軌跡性去移動,以往台灣長年對軌道運輸和綠色交通發展慢一點,現在政府對這塊很重視,都市路網的便利會留住國外觀光客,規模達到一定程度也會帶動經濟發展。下台前夕,吳宏謀仍掛心高鐵南延案和北宜直鐵,他表示,高鐵南延案以往推出2個方案包括從左營和燕巢分岔南延,效益差,但高鐵的南延很重要,畢竟屏東是觀光大縣,另北宜鐵路的提升也很重要,希望未來能有機會處理好,要靠交部同仁完成。吳宏謀為事務官出身,曾任高雄市政府工務局長、秘書長、高雄市副市長;在任職高雄市副市長一職時,先是因2014年高雄氣爆案主動請辭,4個月後又回鍋再任副市長。經歷政黨輪替後,從地方轉戰中央,接任工程委員會主委兼政務委員,2017年轉任台灣港務公司董事長,今年7月接任交通部長,成為外界意想不到的黑馬,外界解讀是吳宏謀因氣爆案為陳菊扛責,在陳菊力保下一路往上爬。吳宏謀接任交通部長後,肩負推動蔡政府前瞻基礎軌道建設、桃園機場第三航廈工程外,身為選舉戰鬥內閣一員,一上任就針對敏感的連假免收費議題,推出夜間免收費、「連假白天離峰免收費」大紅包,但因遭專家質疑討好民眾、無助紓解塞車,反惹一身腥;之後針對高鐵南延屏東議題更拋出「高鐵東延」想法,引發被「獨漏」的宜蘭不滿,更遭網友諷「高鐵要環島了」。上月21日普悠瑪號出軌釀18死,更讓剛上任的吳宏謀面臨繼氣爆案後、官職生涯另一大困境,外界究責聲浪不斷,台鐵局前局長鹿潔身與吳宏謀第一時間請辭,政院同意鹿請辭,但遲遲未同意吳的請辭案,原先是考量吳才剛上任,普悠瑪號出軌背後有駕駛人為因素,也有台鐵長年沉痾和制度問題,由吳扛責並不公平,希望讓鹿潔身下台止血就好,未料不管是民進黨或在野黨立委,對吳仍緊咬不放,加上選舉潰敗,總統府秘書長陳菊自身難保,也讓吳成為選舉失利的犧牲品。吳宏謀屢屢遭點名下台,不過他卻也是交通記者遇過罕見的高EQ交通部長,面對記者再尖銳的提問,從不動怒的他不但屢屢耐心回應,即便媒體筆下毫不留情,也從未有過一通抗議電話或簡訊。不具名交通官員表示,吳宏謀脾氣非常好,是公認的「好好先生」,外界有人批評他沒有交通專業想法,但事實上他對交通建設的落實和執行上有他的一套和專長,以高鐵南延屏東案為例,之前提出的2個案子,包括從左營或燕巢分岔南延,不但行車時間長且經費龐大,毫無效益,其實是以拖待變的案子,但吳卻主張應該利用台鐵地下化的施工路廊來走,這樣才有可行性,效益也高,民眾才會真的受惠,從這件事來看,他很務實,是真正想讓高鐵南延成真。該官員分析,前任交通部長賀陳旦一上任,就遇上台鐵列車爆炸案以及遊覽車火燒車案,但因他剛上任,政院認為無法歸罪於賀陳,而吳宏謀同樣也剛上任就遇上普悠瑪號出軌死亡事故,照理原因不可歸咎於他,為此下台有點冤枉,但差別在選舉,民進黨如今潰敗,一片檢討聲浪中,需要交出內閣改組名單,而吳的問題就出在「他人太好」,個性過於溫謙有禮,對於外界質疑比較不會強硬捍衛和據以力爭,任由在野立委隨便罵和質疑,也引發民進黨立委不滿,認為他未捍衛執政黨和政策,也讓他成為連自家立委都點名下台的人選。吳宏謀上任後接受《蘋果》專訪時,對部長辦公室擺設完全延用前任部長,也未帶任何自己的政治和機要幕僚在身邊,從基層做起,事務官出身的他當時笑著說:「因為我常換工作,所以不喜歡變動辦公室。」,如今這句話一語成讖,無奈也成為這間辦公室最快打包的主人。根據紀錄,交通史上任期最短的交通部長,是中華民國政府遷台後首任交通部長陳良,任期從1950年2月1日至3月14日,僅1個半月,而吳宏謀則僅比吳良多出3個月,為1950年4月以後任期最短部長。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰表示,對吳宏謀請辭扛起事故責任表達肯定,但光吳辭職還不夠,政院要選擇繼任人選,不要再政治任命,應找專業且真正懂得民眾需求的人,民眾要的是不要塞車、出門能安全回家,而繼任部長要交通專業出身,才能好好整頓台鐵,也才能改善交通問題。(李姿慧/台北報導)出版:19:18
更新:22:09想知道更多,一定要看……
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交通部長吳宏謀請辭獲准。資料照片

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