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【華航全面民營化5】蘇貞昌下令還是無解 半官股政院卻當「協調者」

為訴求改善疲勞航班等議題,桃園市機師職業工會華航分會自8日起發動罷工至今進入第7天,今日勞資雙方也進行第四次協商。這段期間,行政院始終強調不會介入勞資雙方,院長蘇貞昌也早在可能發動罷工前,即指示副院長陳其邁協同交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦等熱線討論,盼妥善協調罷工難題。行政院發言人Kolas Yotaka(谷辣斯‧尤達卡)也重申,行政院始終都是扮演勞資雙方溝通橋樑的角色。

機師工會在8日凌晨宣布發動罷工,讓台灣首度遭遇飛機機師罷工的情形。據知情人士指出,蘇貞昌早在機師工會取得罷工權、可能發動罷工的第一時間,即指示副閣揆陳其邁了解、協調,並由陳其邁與交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦及相關幕僚,第一時間至今,每日多通電話交換意見,要讓罷工事件盡早落幕。

由於本次罷工本質為華航內部勞資的議題,行政院等政府單位,只能以協調者身份協助雙方溝通。儘管如此,蘇貞昌在過程中,每天在輿情會議緊盯進度,並在12日上午的會議,裁示希望勞資雙方重回談判桌,因此主導勞資協商的交通部次長王國材,也因此公開喊話希望勞資雙方坐下來談。

此外,陳其邁對此議題,也持續和林佳龍、鄭文燦頻繁交換意見,協調如何取得華航勞資雙方都能接受的最大公約數。而陳其邁在了解事件最新發展、勞資協商進度後,也都會與總統府秘書長陳菊、副秘書長劉建忻保持密切聯繫,陳菊、劉建忻在掌握最新資訊後,也會上報給總統蔡英文知道。

Kolas強調,行政院始終都是請交通部扮演好溝通與協調的角色,因為勞資雙方有爭議,主角在於勞方與資方,這場罷工並非「勞方vs. 政府」,政府只能基於交通疏運、消費者權益等公共利益等方面,出面當和事佬,鼓勵雙方坐下來談。

Kolas說,行政院樂見勞動部、交通部等相關部會,過去持續辛苦努力扮演好橋樑的角色,因此讓昨天與今天的協商進度有所進展,盼大家盡快找到共識,讓罷工儘速落幕,此事一直都是勞資合議,並非任一機關首長所能指揮往哪方向發展。

Kolas表示,在此段期間,陳其邁一直都是擔任交通部等部會與行政院的窗口,交通部有任何進度都會回報給陳,陳再回報給蘇貞昌,為了協調此事,陳其邁也召開多次會議,聽取交通部與勞動部的陳報,這些溝通一直都是動態的。(鄭鴻達/台北報導)

==網友意見==
網友破梗,「當事人在旁邊話燒!」

更新:新增網友意見

出版:16:45
更新:20:18

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交通部次長王國材(左二)、勞動部次長劉士豪(左一)共同主持。洪敏隆攝

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