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華航機師罷工落幕 增訂「罷工預告期」列執政黨優先法案

華航機師罷工事件邁入第七天,立法院明天開議,民進黨團擬修法增訂「罷工預告期」,並納入優先法案中,不過朝野黨團立委對此都抱持不同意見。民進黨立委賴瑞隆表示,黨團內部看法不同,但都有共識應該會納入新會期的優先法案。他認為罷工預告期是希望在消費者及勞工權益之間取得一個平衡點,但又不希望破壞罷工的影響力,這部分有待朝野協商。國民黨立委蔣萬安明確表示「反對立法訂定罷工預告期」,認為沒有配套措施情況下增訂,勞工未來爭權益恐難上加難。時代力量黨團總召徐永明表示,希望可以尊重工會運動的自主性,建立一套有利勞權的制度。

民進黨立委林靜儀則說,工會在這是次罷工運動中受到很多民眾的壓力,輿論認為造成旅客不便、突襲式的罷工導致旅遊泡湯,若有一個合理的預告期,一方面可以舒緩大家對工會的指責,也可以爭取更多支持,期待新會期各黨團都可以對罷工預告期有更多的討論與想法。

國民黨立委蔣萬安明確表示反對立法訂定罷工預告期,也認為民進黨是想刻意模糊並轉移爭議焦點,也極可能扼殺勞工罷工權利的行使,因為罷工預告的目的不是預告讓雇主知悉,而是對罷工可能造成第三人,好比一般民眾對於損失的預防措施。

蔣萬安指出,在台灣合法罷工要「過五關、斬六將」,勞資雙方要先經過調解程序,調解不成還需經過工會會員以直接、無記名投票的方式,得到會員過半數同意才能罷工;甚至特殊行業如電力、燃氣供應業、醫院等與大眾生命安全、國家安全或重大公共利益之事業,勞資雙方應約定必要服務條款,有一定比例工會會員勞工繼續提供勞務,工會才能宣告罷工。

蔣萬安也說,台灣工會覆蓋率過低,只有近6%,很多勞工沒有參加工會,而且資方對於參與工會活動勞工的態度普遍不友善,因此在台灣能夠順利行使罷工權非常困難,若再立法增加罷工需預告期間,沒有其他配套措施情況下,勞工未來要爭取權益,恐怕難上加難。

時代力量立委徐永明表示,各界對罷工預告期都有不同看法,消費者也的確有知道罷工時間的必要性,未來運輸業罷工可能會是一種常態,不過時代力量希望可以尊重工會運動的自主性,建立一套有利勞權的制度。

徐永明說,像是罷工預告期要多長?是一周還是3天?判斷的依據跟標準是甚麼?罷工預告期的要件跟因素很複雜,各行各業都有考量的點,需要再做更細緻的討論;目前時代力量黨團還沒整合意見,開議日後,會再透過黨團大會討論,是否要提案修法。(黃韋銓、林惟崧/台北報導)


華航機師罷工邁入第七天。資料照片

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