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​【華航談判】機師工會:預期接下來華航會更好

機師工會對華航發動罷工超過160個小時、讓華航損失營收近5億元,今舉行的第四次協商歷經12小時,在勞動部、交通部協調下,機師工會5項訴求勞資雙方終於達成共識,工會也承諾3年半內不會罷工。機師工會理事長李信燕說,雙方協商為什麼會拉扯這麼久,就是因為彼此有歧見,雙方修正了非常久的時間,光疲勞航班的問題就花了2次以上的協商,第3次才談成,但大家會發現,後續進度越來越好,「原因就是人都是要相處的,面對面的溝通,才能真的了解彼此,增加溝通的深度」。李信燕說,她之前跟總經理未曾謀面,這次協商有很多機會跟高層主管、聯繫,慢慢去了解彼此,大家去彼此退讓,她也預期待接下來的華航會更好。華航董事長何煖軒說,在整個大環境改變、整個時代進步當中,不是今天簽了,事情就結束,未來發生事情,還可以做改變,「這是華航態度」。先前三次座談會中勞動部由勞動關係司長王厚偉與會,第四次座談會才由勞動部次長劉士豪帶隊,今記者會中也有媒體質疑勞動部在協商過程中消失、最後卻來收割。勞動部部長許銘春表示,不是說勞動部消失或收割,「這樣說法無法接受」,從2月2日開始,勞動部就跟工會聯繫;罷工前一天下午,知道大概會有此訊息,當時有請辦公室主任跟工會表達,若交通部無法主持,可以由勞動部主持。但機師工會認為是爭取飛航安全,加上疲勞航班的管理交通部是主管機關,這是工會想要處理的議題;「不是說因為拒絕我們主持就缺席」。許銘春說,過程中勞動部和交通部、桃園市政府不斷聯繫,勞動部所有同仁都很辛苦跟交通部、工會溝通、協調,參與了交通部所有的緊急應變會議,包括這4次協商,勞動部從沒缺席,全程盯著,2月2日到現在,每天關注事情進度,提供相關意見給交通部來參考,她鄭重澄清勞動部沒有消失,也沒有收割。(唐鎮宇、甘芝萁/台北報導)


謝世謙(左)、李信燕(右)與簽署團協。胡瑞麒攝

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