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【談判檢討】下台在即?何煖軒處理罷工有這4大失誤

(新增:林佳龍說法)華航董事長何煖軒「搞飛機」,把單純勞資爭議案搞成機師罷工7天,引發執政黨不滿,何幾乎確定下台。據了解,何煖軒已逾65歲,根據人事相關規定,官派董座聘用需每年重新檢視一次,何是否延任的公文已送至交通部,雖尚未送達部長室,但何犯下4大失誤,交通部長林佳龍簽下不延任恐勢在必行。據了解,何煖軒處理華航機師勞資爭議犯下4大失誤,導致情勢失控、荒腔走板,讓交通部和府院高層不滿,其中第一個誤判是罷工合法性問題,華航提供交通部和府院訊息稱,機師工會在1年協商期內不能罷工,大意面對,但隨後桃市勞動局和勞動部都認定1年內協商破局罷工屬合法,華航誤判情勢也誤解法律解釋。第二個誤判,是何煖軒以為把機師工會逼得無路可走,就可堅壁清野,因此一路刺激、挑釁勞方,把工會逼上梁山;機師工會本來沒打算罷工,因不同機隊的機師對罷工看法也不同,但何的作風搞到越來越多機師團結、響應。第三個誤判,是機師工會罷工在即,華航一開始回報,說除了停飛的貨機外,只有4架客機會受影響,結果一天最多高逾20班載客航班取消;第四個誤判,是機師工會召開臨時會員代表大會、打算通過重啟罷工案時,何煖軒當天還出國赴美,回國後還聲稱保證會把旅客送到目的地,結果旅客的確是送到了目的地,卻是2天後才送到,引發旅客不滿。黨政人士透露,林佳龍是學運世代出身,他很清楚,每一次社會運動都是當權者越打壓就越提供能量,越不讓運動的能量獲得釋放和發揮,就是逐次累積,到最後一次大爆發;民進黨是街頭穿草鞋起家的,何煖軒是穿皮鞋長大的,他可能沒意識到自己面對勞運的作風,跟整個民進黨政府格格不入。此外,華航擔心這次退讓會引發未來其他工會跟進,沒完沒了,但林佳龍覺得,這次若讓工會一敗塗地、沒有適度退讓、給工運減壓,將會埋下禍種,成為運動養分,未來會一次大爆發,末了一敗塗地,反而會是華航,政府也會跟著陪葬,所以必須出手制止。何煖軒1953年生,今年66歲。根據規定,官方指派的董事長,凡超過65歲者,其聘用必須一年重新審視一次,而據了解,自1月底,林佳龍就要求針對機師工會立案追蹤管考,而後很快就組建應變中心,也使部內相關幕僚單位尚在簽辦何是否延任華航董事長的公文,現仍尚未送達部長室,但因華航管理階層這次對罷工處理出現好幾個誤判,林認為是罷工失控的關鍵,所以也認為對華航人事和制度的檢討和改革沒有上限,何下台恐是勢在必行。對於去職傳聞,何煖軒下午並未接聽電話,無法取得回應。林佳龍下午則表示,危機處理總算告一段落,現在最重要的是,華航要以旅客至上、飛安第一的原則,進行更全面的改革,除了改善勞資關係,很多制度面、人事面的改革,會跨出第一步,對旅客和旅行社的補償,也要做危機復原的工作。他指出,無論是華航的人事檢討,或包括是否民營化在內的制度改革等討論,都是很重要的議題,將審慎傾聽各界的意見,也希望能從這次的經驗中學習,希望未來除了危機處理,也可以做到危機預防。(李姿慧/台北報導)出版:17:20
更新:22:35
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昨晚華航勞資協商終於順利落幕,交通部長林佳龍(右)、華航董事長何煖軒在會場互動。資料照片

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