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華航160小時 罷工落幕 5協議禁秋後算帳 工會3年半不罷工

【生活中心╱台北報導】歷經7天對決、4場暗潮洶湧的談判協商,台灣史上首次的中華航空機師160小時大罷工,終於在昨情人節晚間落幕。機師工會提出的5大訴求,在雙方互有讓步下終於達成協議,華航同意不對工會秋後算帳,工會則允諾3年半內不再罷工,並於昨晚10時25分宣布結束罷工;華航表示,航班今起逐步恢復正常運作。

華航總經理謝世謙(左)與機師工會理事長李信燕昨代表勞資雙方簽訂團體協約,宣告華航機師罷工正式落幕。胡瑞麒攝

上周五早上6時機師開始罷工,最多時曾有622名機師參與,約佔華航機師總數近半。華航至昨共取消214航班,粗估受影響旅客近5萬人,累計營收損失估算至20日將高達6億元。



復工削弱工會籌碼

機師工會和華航前天凌晨1時起,進行11小時馬拉松談判,卡關多日的疲勞航班派遣爭議終獲共識,雙方約定昨上午10時展開第4度協商,討論另4大訴求,針對保障國籍機師工作權、禁止對工會幹部秋後算帳、撤換破壞勞資關係的不稱職主管、保證第13個月全薪等,展開最後生死戰。
昨主持會議的交通部次長王國材開場先問:「大家有沒有睡好?」接著表示昨是情人節,勞資關係也像情人關係,有時會小吵架或大吵架,「但爭吵過後還是愛著對方,永浴愛河」,下午王又代表交通部長林佳龍送媒體花束,希望大家可早點回去過節。
由於春節疏運高峰已過、陸續有罷工機師復工,削弱工會談判籌碼。昨協商一開始華航就砲火猛烈,先不滿工會代表在電視政論節目的發言,聲稱保留法律追訴權,又批工會代表對升訓規章不了解。
領軍談判的華航總經理謝世謙由同仁發揮,雙手交叉環顧會場,態度顯得胸有成竹;機師工會常務理事陳蓓蓓前天惹出「媒體是來湊熱鬧」的失言風波後,昨相對沉寂,工會理事長李信燕則不時回頭和其他代表溝通。
昨協商雖聲稱全程開放直播,實際卻是歷經近2小時協商,約中午12時敲定保障國籍機師工作權條款,包括華航2年內研議只進用外籍副駕駛、不直接以正機師身分進用後,就轉戰密室,全程密商「禁止對工會及會員秋後算帳」等剩餘3項訴求。
昨晚3項訴求也獲得共識,有關禁止秋後算帳,華航同意若符合法律所定爭議行為的言行,會予以尊重,也不會對工會及其會員有違反法令的行為;至於撤換主管,則是同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度;飛安獎金則敲定本月21日再議納入團協。


昨是西洋情人節,交通部次長王國材代部長林佳龍送玫瑰給現場媒體。林林攝

學者:應正面看待

勞動部昨晚宣布,機師工會提出的5項訴求皆達成共識,也確認雙方簽署的協議具有團體協約效力,工會同意3年半內不會再有罷工行動,若有爭議透過調解跟仲裁解決。
謝世謙和李信燕昨晚10時許簽訂團協,行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦出席,罷工第3天起即未再公開露面的華航董事長何煖軒也現身,原規劃何簽約,何卻現場授權謝簽約,何說明因謝全程參與協商。媒體追問華航是否誤判導致罷工、是否檢討,林說會監督華航重新檢視。華航也透露,增派人力將年增1.5億多元成本。
這場罷工戰打了7天,部分參與罷工機師因是家裡經濟支柱,不堪久耗,陸續向工會取回檢定證,或直接到民航局補辦,甚至傳出有老婆哭著和機師一起來要回檢定證。華航昨統計,參加罷工的機師已有121人復工。
機師透露,機隊主管不斷施壓機師趕快返回工作崗位,還說「工會的船」快沉了,罷工期間錢難以避免會被扣,最好趕快抓住最後的救生圈,避免之後減班被列瘦身名單、第一個被砍。也有機師坦言「還是希望罷工能早點結束」,畢竟沒有人願意罷工,罷工對機師和公司都不是好事情,如果能夠盡早解決最好。
這場華航機師大罷工,獲得約140名大專校院學者連署聲援。世新大學社發所副教授陳政亮昨說,機師罷工改善自身勞動條件與不平等的勞資關係,也提高部分飛安水準,彰顯「罷工帶動整體社會進步的力量」,各界不必敵視,應正面看待。


5大訴求達成共識後,參與協商的機師工會代表撤離談判會場。胡瑞麒攝

勞資政3方於簽訂團協後合影。胡瑞麒攝

華航勞資協商5大共識

(1)改善疲勞航班派遣
.飛航時間8小時以上派遣3人、12小時以上4人
.5條「低飛時、高工時」特殊航線增派或過夜:
1.美國安克拉治紐約3人派遣
2.帛琉3人派遣
3.關島3人派遣改為2人可過夜住宿
4.重慶紅眼貨機4人派遣
5.西安3人派遣
(2)停聘外籍正機師2年
.華航研議規劃2年內只進用外籍副駕駛,不直接以正機師身分進用;若無特殊情形,不再增聘外籍正機師
.若有缺額且本國籍、外籍機師條件相同,優先聘用本國籍
.每年3、9月升訓會議前公布缺額,飛行員得自行查閱個人成績,加分比重已公開於內部網站
.升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,每次升訓員額,本國籍不得低於外籍
(3)禁對工會幹部秋後算帳
.工會及會員就本次爭議行為,對華航所為如符合法律所定爭議行為之言行,華航予以尊重
.將遵守《工會法》、《勞資爭議處理法》等,不會對工會及其會員有違反前述法令之行為
(4)改善管理加強與工會溝通
.罷工結束後,華航同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度,將加強與工會溝通協商
(5)飛安獎金約定再議
.有關飛安獎金金額,約定2/21再議納入團協
資料來源:《蘋果》採訪整理


數字看華航機師罷工

.罷工機師622人
.罷工持續160小時
.取消共214航班(計至2/14)
.取消航班數約3.1%
.影響旅客近5萬人
.華航營收損失約6億元
.勞資協商4次共33小時
.首創凌晨1時紅眼協商
資料來源:《蘋果》採訪整理


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