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【專家分析】私人發言踩飛安紅線 學者:郭芷嫣遭開除機率高

長榮空服罷工落幕,卻衍生出長榮朱姓機師臉書發文要空服送special meal(特別餐)給反罷工者,以及空服員郭芷嫣在LINE群組中留言說要幫機師餐食「加料」爭議。長榮昨火速懲處朱姓機師2大過並免職,雖然外界認為此舉已違反勞動法比例原則。不過航空學者盧衍良就分析,「飛安」是航空業界絕不能踩的紅線,飛安的確保重點是預防,若等它發生造成傷害,「就來不及了!」。他認為,長榮開除郭芷嫣的機率也很高。針對郭芷嫣的LINE群組留言爭議,桃園市空服員職業工會本月8日才召開記者會對外說明郭本人沒有霸凌意圖,更指稱目前有很多人盜用郭的頭像後製非她本人發言的資訊,似乎引涉該流出的LINE群組截圖並非郭本人所言;不過,當天深夜工會又在臉書專頁張貼郭芷嫣道歉聲明,證實是她本人所言,並向外界表示她不會有任何霸凌他人、影響飛安的行為。郭芷嫣聲明一出,引發譁然,但工會9日一整天低調不願再對外公開說明,一度引發媒體不滿;工會昨日僅表示,需嚴謹調查後才能對外說明。但昨日下午傳出朱姓機師遭到長榮記過免職,更讓空服工會不得不正視相關言論恐損及飛安的警訊。一改過去批判態度,空服工會今早10位幹部出席記者會向外界鞠躬道歉,證實對郭芷嫣案查證不周、說明不清,盼透過承認錯誤的方式讓外界對空服工會、對長榮航空的負評、憂心止血。工會幹部們一早記者會發言態度誠懇、友善,對媒體提問有問必答,同時也向會員喊話「回到工作崗位後,不要做出霸凌或是可能觸法、違法的行為」;工會更向旅客表示「除了公司重視飛安外,工會也重視飛安」,空服員會嚴守飛安原則。開南空運管理學系副教授盧衍良指出,對航空業的人來說,飛安的確保重點在預防,並不是「說說而已,又沒實際做出來」就沒事。根據《民航法》第101條規範,以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者,都可處7年以下有期徒刑,或21萬以下罰金,而且是「未遂犯罰之」。盧衍良表示,飛安的確保就是靠這些事前預防的觀念,多年慢慢累積、建立起來的。盧衍良舉例,幾年前松機行李轉盤上曾出現一個貼有標籤紙、字跡潦草的「炸藥」行李,航警高度警戒,後來證實虛驚一場、該標籤紙上寫的是「榨菜」;此外,也曾發生過有些旅客自以為玩笑,聲稱自己帶了炸彈要出國,地勤也是同樣報警處理。他認為,如果面對非航空業的旅客都是用這種高標準來檢視、確保飛安,航空從業人員也更應該用高標準來要求其對飛安的確保。盧衍良更說,在飛安的控管上,「誠實」是很重要的因素,為了有效偵測飛安死角,發掘不利飛安的潛伏性因素,飛安會就有參考世界先進各國的經驗,成立了「飛安自願報告系統」(TACARE,TAiwan Confidential Aviation safety REporting system),讓飛行員可以秉持「自願、保密、無責」等特性,提供航空從業人員一個分享親身經歷或提出工作上所發現任何可能影響飛安問題的管道,作為檢討與改進的方向,避免「潛伏性」的危險因子繼續演變成失事事件。針對外界認為長榮裁罰恐違反勞動法比例原則,另有航空界人士認為,航空公司的本是飛安,飛行安全得以長期確保,駕駛員跟空服員的考驗訓練,紀律是必要的元素;此案不應泛勞資化,建議回歸讓公司以司法調查。(甘芝萁/台北報導)


桃園市空服員職業工會幹部今召開記者會,針對郭芷嫣案向外界道歉。劉耿豪攝

桃園市空服員職業工會幹部今召開記者會,針對郭芷嫣案向外界道歉。劉耿豪攝



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