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郭芷嫣「加料」說 美方發函長榮航空關切

長榮空服罷工落幕,昨日已全面復飛。不過先前原長榮空服郭芷嫣在社群軟體中提及要在機師餐食中「加料」一事,除國內鬧得沸沸揚揚之外,也遭美方關切。長榮航空證實,此案涉及飛安疑慮甚鉅,引起國內外旅客高度重視,長榮航空亦接獲美國運輸部(DOT)轉來旅客對於此案的投訴,公司將會依目前處理狀況回覆。長榮航空表示,在獲悉郭姓前空服員行為後,因嚴重影響機艙秩序及飛航安全作業程序,已於7月9日向警局報案。另於7月11日召開人事評議委員會,因郭員之行為明顯違反公司客艙組員管理辦法,對公司員工有發生職場上不法侵害之可能,更恐涉犯民用航空法及刑法之相關規定,情節重大,因此予以免職處分,且即刻生效。長榮表示,有關郭姓前空服員涉犯民用航空法及刑法相關規定,該案目前已進入司法程序。對於我國航空公司發生罷工事件,期間傳出參與罷工空服員恐在機師餐食中「加料」,除讓旅客憂心外,也引起國際關注。交通部民航局也證實,長榮航空先前已向民航局通報此事,因為長榮是有航班飛往美國的民航業者,美國運輸部(DOT)乘客保護部門因此來信要求長榮於60日內,回覆說明長榮航空空服員罷工期間,有空服員揚言對反罷工機師「加料」一事;已要求長榮航空公司妥予說明回復,以維飛美航班之正常運作。航空業者指出,美國聯邦航空總署對維持其國境的飛航安全,提出國際飛安評鑑計畫,對進出美國國境或飛渡其領空的航空業者之民航主管機關,定期進行飛安監理評鑑,該飛安評鑑結果分為二級,第一級是符合國際民航組織的標準,第二級是不符合,若不符合標準,美國將會限制該國籍的航空業者入出境或飛渡美國國境。航空業者指出,我國目前是屬於第一級合乎規範的標準,顯示我國的飛安把關是維持良好的;而郭案美方的發函單位是美國運輸部,主要掌管經濟議題,只要長榮航空把預防性措施都處理好,應不至於影響我國未來飛航美國的權利。不過另有航空業者認為,美方對於違規內容若要進行裁罰,相關程序仍須謹慎面對。(甘芝萁/台北報導)


空服工會幹部郭芷嫣在空服內部LINE群組揚言要「電爆」罷工中途落跑組員、或在機長食物中「加料」等言語,引發爭議。資料照

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