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【幕後】端午連假返鄉旅遊潮成試金石 賣不賣站票有兩難

著連續零確診氛圍加上防疫旅遊月底上路,下月底的端午節4天連假,估計將湧現的大量返鄉和旅遊人潮,將成「防疫旅遊」首波試金石。雙鐵預計下周可開放端午連假訂票,孰料連日來交通部竟為是否該開放販售站票和自由座,和指揮中心數度對尬。如今回到原點維持禁令「僅販售對號座」,據台鐵估計,一向在連假一票難求的東部幹線,無法賣站票恐讓運能少3成,推估可能影響2萬多人。交部決定「開放販售站票與否」在3天有4度反覆,凸顯交通部和指揮中心嚴重溝通不良。據了解,指揮中心和交部在5月19日就此討論,當天會議由陳時中主持,交通部常務次長祁文中與路政司長陳文瑞出席報告三階鬆綁措施,包括端午節連假雙鐵站票及自由座禁令解禁,當時陳時中提及這些屬於交通部自己加強的作為和做法要解禁,就尊重交部作法,但後續提及如果長途列車很多人站,雖然大家有戴口罩,但難保持社交距離下,空氣也不好,應要總量管制。當天會議做出結論:「第一階段交通措施放寬車上有條件飲食、售站票、開放自由座等,是屬於交通部自行加強作為,請交通部依權責辦理,只是站票銷售仍應注意總量管制。」交部據此對外宣布將開放販售站票。孰料翌日指揮官陳時中在疫報記者會中明白表示,他其實反對,因無法維持適當距離影響防疫。此語一出,讓只想靠「順時中」做決策,不想承擔防疫破口罵名的交部不敢下決定,跟著宣布不賣站票;交部再派員向指揮中心私下打探,得到回應是「可賣少量站票」,交部又再改口稱可賣;幾小時後副指揮官陳宗彥「開放站票規劃不太恰當,是否開放站票或有限度的站票都仍在與交通部討論中」,讓交部決定退回原點。據了解,因國內疫情趨穩,觀光運輸業要求鬆綁禁令聲浪湧向交部,交部預期端午會有較大運能和旅遊需求,才向提報指揮中心決策如何開放。如今全盤退回原點也代表疫情變數還大,各款旅遊振興、復甦都只能「看著辦」。(生活中心/台北報導)


台鐵端午站票銷售喊停。資料照片

疫情指揮中心說法不斷變化,讓交通部官員相當無奈。資料照片


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