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【環狀線3/房市】 四大重劃區3漲1跌 《蘋果》盤點入手熱區

【編按】歷時11年的新北環狀線第一階段明日通車,沿線15.4公里,全線位於新北市境內,環狀線連結新莊、板橋、中和與新店,串聯14座車站,斥資近700億元,開通後大幅提升新北交通便捷性,沿線各站更有眾多在地美食小吃,《蘋果新聞網》日前特地前往試乘與走訪各站,將實測結果與好吃好玩的第一手資訊帶給讀者。新北環狀線捷運明天(31日)正式通車,橫跨新店、中和、板橋、新莊等區域,沿線站點緊鄰不少重劃區,包括十四張站的央北重劃區、幸福站的頭前重劃區及新莊副都心、橋和站的中和左岸重劃區,隨著環狀線開通在即,4大重劃區再掀話題。針對後續走勢,專家指出「中和左岸下修盤整,頭前、副都心、央北微漲」,其中,央北重劃區房價飆破6字頭,預估將延續熱度成為焦點。新北重劃區一直是北台灣房市熱區,然而過去建商大舉搶進,房價過度高漲,尤以副都心一度飆到每坪60~70萬元,歷經修正後,皆有止跌回穩趨勢。以4大重劃區來看,住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,中和左岸固守4字頭,成交價量相對穩定;而頭前為每坪30~40萬元,副都心單價跌至40~50萬元,雖然過去炒價導致交易量低迷,但因環狀線提高能見度,確實有雪中送炭的效果,「預估未來價格修正空間不大,有預算及需求的購屋者可以趁機進場。」過去頭前、副都心主推高總價、大坪數產品,買氣較淡,不過,《591新建案》總編輯李忠哲強調,今年兩大重劃區接連推出低總價、小坪數產品,連帶拉抬單價行情,目前成交價落在每坪38~45萬元間,有谷底小反彈趨勢。科達機構董事長賴建埕表示,頭前、副都心除了受惠捷運優勢,「宏匯廣場」百貨商城即將開幕,新北產業園區也是一大助攻,近年吸引不少建商插旗,不僅土地標售衝上8字頭,副都心新建案開價更衝上5字頭,顯見潛力無窮。至於房市話題正熱的央北,目前開價達每坪60萬元、成交價落在50萬元以上,徐佳馨表示,「好不容易等到環狀線通車,建商紛紛卯起來推案,在這個時間波段內,央北的討論度會比另外3個重劃區來得高,也可以預期整體發展。」針對區域房價變化,她認為,目前表現相對穩健,但由於正處交屋階段,是否會有所成長得看後續買氣,預估漲幅空間有限。宏普建設副總經理游武龍指出,環狀線是打通新北市交通要道,附近民眾往來台北不需要再前往捷運站轉乘,尤以頭尾站點的新店、新莊受惠最大,而在IKEA、京站廣場等陸續進駐下,央北生活便利性更強,「開發商、剛性買盤對央北的未來發展前景,都是抱持正面看法,評估環狀線開通後,看漲是很基本的。」該區具討論度的指標案「宏普中央公園」,規劃樓高23樓、23~60坪2~4房產品,共314戶,每坪開價56~66萬元;提到銷售狀況,游武龍進一步說明,目前銷售率突破7成,成交均價約落在每坪63萬元,預計今年第二、第三季將推出「宏普中央公園二期」,總銷估達80億元。環狀線話題發酵炒熱周邊房市,許多購屋者將目標鎖定在重劃區內,最關心的莫過於在熱點進場買貴。李忠哲指出,以過去房價漲幅時間點來看,核定重劃案時會漲價,後續則是隨買氣、推案量起起伏伏,而捷運通車利多出盡,雖然足以支撐區域房價,「但不至於會因此大漲,頂多微幅上揚」。針對環狀線通車後,4大重劃區的房市走勢,李忠哲分析,中和左岸規劃為純住宅區,沒有發展亮點,且房價才剛自高點下修,目前水岸第一排仍見5字頭房價,正處盤整期;頭前、副都心今年推案量較大,加上大型商場即將開幕,增加區域生活機能,吸引北市、三重的購屋者進場;至於一級戰區央北,房價持續上漲,即使捷運對房價影響不大,仍屬重劃區內房價最高,買盤以區域客為主。(熊培瑄/台北報導)


專家認為,通車後利多出盡,周邊房價會微幅變動,但不會因此大漲。范厚珉攝

新北環狀線即將於1月31日通車。范厚珉攝

環狀線是打通新北市交通要道,不少站點連接北捷、機捷。林琨凱攝

幸福站鄰近副都心、頭前兩大重劃區。林琨凱攝

頭前、副都心兩大重劃區接連推出低總價、小坪數產品。林琨凱攝

新北產業園區成助攻,吸引不少建商插旗。林琨凱攝

頭前、副都心今年推案量大,單價有谷底小反彈趨勢。林琨凱攝

中和左岸規劃為純住宅區,房價仍處盤整修正期。范厚珉攝

中和左岸河岸第一排出現5字頭房價,成交狀況卻相對穩定。范厚珉攝

頭前、副都心受惠「宏匯廣場」百貨商城即將開幕,帶動買氣。范厚珉攝

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