特斯拉上海超級工廠動土 馬斯克:年底產Model 3

出版時間:2019/01/08

【劉利貞╱綜合外電報導】美國電動車大廠特斯拉(TESLA)位於上海的超級工廠(Shanghai Gigafactory),籌劃4年終於昨日動土,執行長馬斯克(Elon Musk)親自出席,並在推特(twitter)分享興奮心情,他並透露,第1期工程可望於今夏完工,預計年底開始生產Model 3,2020年量產。

馬斯克去年初公開中國設廠計劃,5月在上海註冊成立公司,7月親自與上海市政府簽署投資設廠協議,成為中國第1家獨資的外國車商,接著又在10月斥資9.73億元人民幣(約44.4億元台幣),在上海臨港區購入86.5萬平方公尺的工廠用地。

目標年產50萬輛

上海超級工廠是特斯拉在美國境外的第1個生產基地,將集研發、生產和銷售為一體,總投資達500億元人民幣(約2281億元台幣),是上海歷來最大的外資製造業投資案,初步年產能目標25萬輛電動車,全面完工投產後,年產能估達50萬輛。
除了Model 3,馬斯克在推特上還提到,今年稍晚將發表的新車款Model Y,未來也將在上海超級工廠生產。上海廠將為大中華消費者提供可負擔的Model 3和Model Y,至於售價較高的Model 3╱Y版本及Model S╱X所有版本,仍將在美國本土生產。

彭博唱衰時機糟

雖然馬斯克對中國設廠的計劃期待甚深,但美國財經媒體彭博卻認為,上海廠動工的時機「糟到不能再糟」。因為在美中貿易戰對峙下,中國經濟流露受壓跡象,且去年中國汽車市場轉趨萎縮,為20年來首見。另外,中國內需消費轉弱,股市崩跌也傷害消費信心。
但對特斯拉來說,在全球最大電動車市場設廠至關重要。隨美國政府提供的電動車減稅優惠縮減,特斯拉正努力阻擋美國大本營的銷量下滑,日前才宣布全車系在美降價,企圖衝量拉抬銷售數字。
且中國去年7月向美國進口汽車加徵40%關稅,特斯拉不得不漲價因應,銷量從6月的3552輛,銳減到10月的211輛,外界分析,特斯拉生產在地化後,中國售價有望大降20%,提升面對蔚來、知行、小鵬汽車等中國新一代車廠的競爭力。

【特斯拉上海超級工廠 小檔案】

★總投資額:約500億元人民幣
★所在地:上海臨港裝備產業區
★廠區佔地:約86.5萬平方公尺
★產能規劃:初步年產能目標25萬輛,產能全開後估倍增至50萬輛
★生產內容:Model 3和Model Y
資料來源:綜合外電

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