保時捷電動車火 裕日車Q3搶上市

出版時間:2019/05/08

看準電動車市場持續擴大,除新創品牌伺機介入,全球各大車廠更積極投入,從福斯(VW)、奧迪(AUDI)、日產(NISSAN)甚至超跑保時捷(PORSCHE)都已推出電動車款,今年在台動作頻頻,如裕日車第3季將導入Leaf,保時捷則自去年11月啟動純電超跑Taycan預購專案。

納智捷明年開賣

至於裕隆的自有品牌納智捷(LUXGEN),在這場電動化戰局中同樣不缺席。據規劃,明年將推2款5人座的高續航力電動車款,身為唯一的國產自有品牌,對定價策略,內部也傾向於大眾化價格。
事實上,目前台灣雖有包括特斯拉(TESLA)積極介入,並推出多款新車,但市面上包括BMWi8、i3等車款,都仍屬高價車款,相對於一般車款,在台能見度仍不高。
因此,即使特斯拉登台銷售,使近年台灣電動車銷量,從2位數大幅增至3位數,但以去年為例,電動車全年掛牌仍僅約650台。不過,隨各國政府對碳排放等規定日益嚴格,在這波環保浪潮下,各品牌也不得不投入電動車領域。

15分鐘充80%電

即使以性能著稱的超跑品牌,也陸續發表電動車款並開放接單,如保時捷去年啟動純電超跑Taycan預購,主要透過線上註冊並支付押金,可優先擁有訂購Taycan的保留席次,成為首批到港Taycan車主。
台灣保時捷主管表示,Taycan是品牌首款純電動跑車,據規劃,首批新車預計9月全球首演,台灣則預定明年起陸續交車,儘管細節尚未公布,且交車必須等到明年,但至今已接獲逾500張訂單,顯示國人對電動車仍有一定接受度。
為配合純電跑車上市,保時捷也開始規劃全台充電站,首波在全台展示中心設立高壓快充站,約15分鐘就可充滿約80%的電。
另以福斯集團為例,德國總部規劃至2025年,在全球產銷300萬台電動車款,而看好台灣市場潛力,集團包含Volkswagen、Audi、Skoda和福斯商旅等4大品牌,在台也以現有的汐止教育訓練中心為基礎,整合成立「e動中心」。
台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers說明,集團2015年於汐止成立集團訓練中心,此次再結合資源擴大成立e動中心,就是希望打造成培訓台灣電動車專業技術人員的重要基地,並藉此與產業鏈合作,推動電動車充電網路建置,提高民眾使用信心。
至於裕日車將導入NISSAN Leaf,可說是全球最暢銷的電動車款,年銷5萬台。裕日車主管表示,Leaf在日售價約90萬元台幣,目前正與原廠爭取,盼以優惠價格在台上市。




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