拼觀光 台鐵推天皇花車

仿製3古董花車 1年後可「復活」

出版時間:2009/01/31

【李姿慧╱台北報導】繼郵輪式火車後,交通部再出創意,將要求台鐵複製被列為古蹟日據時代的天皇花車、總督花車,與民國時期前總統蔣介石專用總統花車,供民眾搭乘旅遊觀光,預計一年後可上路。已有鐵道迷興奮地說要徹夜排隊去搭乘。
台鐵表示,三輛國寶級花車中的總督花車SA4102建造於一九○四年,內裝雕花豪華,是台灣總督巡查台灣的專用火車,有一百零五年歷史。天皇花車SA4101於一九一二年完成,當時為祝賀日本天皇登基建造,裕仁皇太子來台時曾搭乘,有「軌道上行宮」之稱;兩輛花車由柚木與檜木打造,已被台博館認定為古蹟。

「徹夜排隊也要搭」

SA32820總統花車建於一九六七年,為替前總統蔣介石設計的國內首輛空調車廂,內部有會議室、臥室及盥洗室,前總統李登輝曾搭該輛花車環島視察,現被認定為古董。
台鐵副局長黃民仁說,台鐵已著手規劃讓三花車「復活」,以自強號或莒光號打造,內裝將仿製後上路載客,預估要花費四百到六百萬元不等,一年後可載客拼觀光。
鐵道迷陳先生表示,國寶級花車宛如電影中皇室豪華場景,如果重新仿製一輛並可開放搭乘,就算徹夜排隊不睡覺也想要買到票搭搭看。

台鐵國寶級花車小檔案

資料來源:台鐵

SA4101天皇花車

建造:1912年慶祝日本大正天皇登基所打造
經歷:裕仁皇太子曾搭乘,光復後成蔣公座車
特色:檜木柚木打造,內裝豪華

SA32820總統花車

建造:1967年為蔣介石設計的空調車廂
經歷:蔣介石不曾實際搭乘,1991年李登輝曾搭乘環島
特色:內部有會議室和男女兩間臥室及盥洗室


SA4102總督花車

建造:1904年手工打造
經歷:台灣總督巡視台灣專用車
特色:全台首輛配備電力的鐵路客車,內部有客廳、臥室等


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