雙北達共識 捷運南北環段同時興建

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出版時間:2017/07/07

【林媛玲、戴安瑋╱台北報導】延宕十多年的台北捷運南北環段工程露曙光,北市捷運局昨表示,雙北市副市長推動會議昨審議通過北捷南北環段開發綜合規劃報告,達成向中央爭取一次核定、同時興建的共識,計劃本月依程序提報中央核定,爭取早日動工。全線總經費為一千三百多億元,將全力爭取中央補助。

未納入前瞻軌道

北市捷運局規劃環狀線串聯市區捷運路網,第一階段大坪林站至新北產業園區段,於二○○四年核定,預計明年完工、後年通車,但第二階段南北環段卻延宕十多年沒進展,主因新北市五股工業區廠辦反對北環段進入,導致北市文山區南環段也延宕,遭北市議員質疑「還要拖多久?」
北市捷運局昨說,綜合規劃報告昨經雙北市副市長推動會議審議通過,提報中央審議通過後,再進行都市計劃變更及用地取得等程序後,才能動工。官員強調南北環段未被中央納入前瞻軌道建設預算內,但若經核定仍可用公務預算支應動工。
交通部政務次長王國材說,雙北終於達成共識是好的開始,但仍需報交通部、國發會審核。
環狀線第二階段路網北環段及南環段全長約二十點六六公里,共設置十八座地下車站及一座機廠。路線行經北市文山、士林及中山區;新北市新莊、五股、三重、蘆洲及新店區,全線建設總經費約一千三百七十八點一億元。
此案將爭取中央補助,北市府官員說,捷運預算依地方的財政能力,過去中央對北市的補助最高不超過五成、新北最高不逾七成八。

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