送別了全球風風雨雨的2020年，2021年第一個上班日，當然要來結算一下去年國內車市總成績單，畢竟台灣是全球少數仍能維持經濟正成長的國家，在避免出國旅遊的前提下，從國旅風氣順勢帶起的汽車銷售潮，確實也讓國人再次感受到防疫有成附加的好處。2020年國內總汽車市場累積的新車掛牌數，不負眾望的突破了45萬輛大關，並且最後12月衝出的4萬5505輛，更將總量一路扶搖到45萬7435輛、將近46萬輛，和2019年相比正成長幅度達4%。
而若進一步分析總市場中的數據，近幾年時常成為話題的國產車與進口車佔有率，2020年結算之後國產車最終奪得52.8%的佔比，驚險維持市場多數；其實這一年來，進口車在單月佔有率仍不時往50%線衝刺步步進逼、甚至超越，全年進口車共掛牌了21萬5687輛，但估計國產車最終能穩住盤勢的最大功臣之一，要屬10月才上市的Toyota Corolla Cross跨界休旅，光11月就掛出5319輛驚人規模，並有望成為2021年銷售新神車；另外從6月上市後人氣就持續走揚的Ford新Kuga，相當程度上也帶來了漂亮助攻。
另外，在車廠總銷售排名部分，Toyota無懸念以12萬3516輛、連續19年再度站上冠軍寶座，並取得27%的總市佔率，排名第二為靠著暢銷車Kicks及Sentra升勢不斷提高的Nissan，共累積了3萬5177輛、7.7%市佔率。在招牌的CR-V及HR-V休旅兄弟支撐下，Honda雖和2019相較小幅衰退7.9%，但總算是穩住前三地位，共累積3萬426輛新車、6.7%佔有率，但其實國人最愛的豪華品牌Mercedes-Benz賓士以相差不到1000台的成績緊追在後，共累積掛牌2萬9654輛新車、取得6.5%佔有率。而排名第五的，則是陸續靠著Focus、Kuga揚眉吐氣的Ford，共累積2萬8884輛新車持有6.5%佔有率，但最重要的是，和2019年相比年銷量成長達到38.9%，表現非常搶眼。(林浩昇 / 台北報導)
