福特六和去年引進國內上市的高性能旅行車Ford Focus ST Wagon，上市後即受到熱血買家爭相入主、供不應求，而為了讓更多買家能夠輕鬆擁有，福特六和近日更追加推出SLS Edition版本，同樣搭載具備280匹馬力的2.3升渦輪增壓引擎，以及C2高剛性底盤配置ST專屬賽道級懸吊，但相較於標準版配備更精簡，並以129.8萬元的售價上市，相當於門檻低了14萬元；而在全球汽車晶片供應仍面臨挑戰的時刻，福特六和表示仍積極爭取到首批100輛搶先到港，後續車輛供應尚不明確。
第一代Ford Focus自1998年在德國Saarlouis正式量產，迄今擁有超過20年輝煌傳奇歷史，而Ford Focus ST Wagon – SLS Edition車款命名就是為了向Ford德國Saarlouis廠致敬，烙以德國Saarlouis車籍代碼SLS之名，傳達純正德意志精神、另一含意也有「Sporty & Light Station Wagon」之意，宣示運動化極致駕馭樂趣及輕量設定的靈活操控。在外觀上，Ford Focus ST Wagon – SLS Edition搭載「競技型Performance Pack套件」，包含：專屬ST銘牌標誌的霧黑水箱護罩、賽道級大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與ST專屬車身銘版，展現動感ST家族特色；標配Michelin 18吋Pilot Sport 4S進階高性能跑胎及大型紅色卡鉗。
內裝部分，SLS Edition版本取消了全景式玻璃天窗，HUD抬頭顯示器、B&O音響系統，但仍採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷，以及ST專屬的賽道級RECARO運動跑車座椅，當然ST專屬的平底運動化方向盤，同樣於右側多功能按鍵附「S」鍵與「Mode」選擇模式鈕，基本上關乎於駕馭的配備全數保留。而8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、Qi無線充電座，SYNC3及原廠中文衛星導航系統等也是全車標準配備。
動力部分，Ford Focus ST Wagon – SLS Edition同樣搭載2.3升雙渦流渦輪增壓EcoBoost 280引擎，在引擎轉速6000rpm時可輸出280ps最大馬力，並在低轉速區間3000rpm時即可爆發最大42.3kgm峰值扭力，並且導入偏時點火系統（Anti-lag system），使車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期，可透過主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，搭配Ford Performance性能調校的7速手自排變速箱，0-100km/h加速可在6.1秒完成，同時具備Level 2半自動駕駛功能的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統也是標準配備。(林浩昇 / 台北報導)
