來自廚餘更環保｜保時捷統規賽車　正式啟用再生燃料

保時捷Mobil 1 Supercup統一規格賽已於上周末與一級方程式賽車、在摩納哥 Grand Prix賽道共同迎接2021年全新賽季，全新922世代的911 GT3 Cup賽車也於世界知名的蒙地卡羅街道賽道進行全球首場戰役。今年邁入第29屆的保時捷Mobil 1 Supercup，將與FIA一級賽車方程式( Formula 1)八場歐洲巡迴賽事共同舉行，同時，911 GT3 Cup配置的375 kW (510 hp) 4.0升自然進氣引擎正式首度使用埃索再生賽車燃料、由再生及生質原料為基礎調製而成的合成燃料，並預計於2022賽季時採用氫氣以及可再生電能製成的新世代燃料eFuels。保時捷與埃克森美孚藉由這項合作，不僅持續累積在可再生燃料領域的寶貴經驗，更希望藉此找出，未來適合所有消費者使用的新世代燃料。

保時捷與埃克森美孚用於保時捷Mobil 1 Supercup的再生燃料分兩階段進行測試。首先，在本次賽季中，保時捷賽車是使用由廚餘製成，混合了不同成份的先進生質燃料。第二階段，則是於2022年賽季時，引進智利Haru Oni試驗工廠生產的eFuel燃料。若被當前市面上的乘用車燃油標準採納，eFuel可以降低至多85%的溫室氣體排放量。（吳凌祺／綜合報導）