【消費中心/報導】疫情一波未平一波又起，首當其衝的餐飲業為求生存，開始嘗試多角化經營：外帶、外送、團購、冷凍包宅配、聯名噱頭樣樣來。資本額較低的傳統美食老店，面對租金、原物料飛漲，以及連鎖餐飲品牌雄厚資源的夾擊，近兩年來一間接著一間倒閉，令老饕唏噓不已。在逐漸升溫的疫情下，傳統美食老店轉型成當務之急，低成本、高效率的餐車生意成為疫情時代的餐飲新思維。
星級飯店董娘指定老店 未雨綢繆投入餐車生意
受到美食家費奇大力推薦，發跡於大直市場的小攤商「阿娥傳統小吃」，四十年來以最新鮮、天然的食材烹調台灣各式麵點小吃擄獲消費者的胃，招牌肉粽深受饕客歡迎，每到端午節便掃購一空，團購名單遍佈各產業，從金融證券商到星級飯店都有，甚至連台北亞都麗緻飯店董娘都指名要「阿娥」手作五十串肉粽來送禮，老字號手藝名不虛傳。
二代當家許家豪先生五年前因媽媽「阿娥」年屆六十體力大不如前，接下家業傳承美味，隨著大直市場的沒落，以及流動路邊攤生意的不穩固，接手後積極尋找生意轉型及改址的可能，物色上班族外食比例較高的台北內科一帶作為新據點。「內科園區的櫃位不便宜，一個月租金十幾萬，對我們這些做小生意的業者而言，接手後兩年多來賺的錢幾乎都投在租金上，等於做白工。當時餐車剛在台灣興起，覺得與其投資四、五十萬在定點上最後付不起租金而整筆報銷，還不如開著餐車到各個點試水溫。」接棒五年來「阿娥傳統小吃」在許家豪先生的遠見下，進駐內科園區陽光街與洲子街，近兩年購入兩台小貨卡改裝成餐車出入瑞光路、鴻海大樓前做彈性調配，經濟成本較店面低、機動性高的餐車讓「阿娥」生意逐步穩定。
疫情衝擊有餐車應急！選妥善率高品牌餐車無痛晉升老司機
疫情期間「阿娥」因內科園區多家公司採取「遠端工作」、「分流上班」等措施，上班族出沒人數銳減而大受影響。「除了與foodpanda合作外，若接到一定的單量的需求，我就會開著餐車到顧客所在的地點現煮給客人吃，餐車直接變身行動廚房，不用擔心麵食料理在外送過程糊掉。」許家豪先生表示，疫情下還好有餐車可以讓他說走就走，當發現一個點不行，能直接坐上駕駛座移動到下一個地區尋找商機。
許家豪先生認為「阿娥」能成功轉型到有如今成就，其實都要感謝兩台可靠的餐車夥伴！許先生兩年前購入「中華菱利A190」小貨卡一試成主顧，去年再加碼購入第二台，「貨卡品牌其實相當多元，當初會選擇中華菱利A190不只是因為經濟實惠，這款車的妥善率也高，在同業間有目共睹。兩年來駕駛A190，開起來不僅順，而且靈活度很夠，車型與承載量相當適合小吃攤商的需求。內科園區內的車格往往小又緊湊，但幸好A190的車身並不會太長或太寬，很容易幫助我搶到適合的位置。」
後勤維修專業的貨卡品牌 安穩陪伴頭家度過疫情
疫情期間最怕遇到突發狀況影響生意，許先生分享：「對餐車業者而言，若遇貨卡故障或者保養問題而暫停營業，一、兩天沒做生意虧損就非常大！我的兩台餐車都有改裝電動鷗翼，每天頻繁操作下液壓臂較容易故障，只要聯絡中華汽車後勤服務人員，很快就能幫我維修好。若遇到零件汰換問題，預約零件也相當有效率。技師都是經驗豐富，保養維修都很讓人放心。」
許先生表示選擇中華汽車獲得的不只有形的貨卡，更多的是中華汽車品牌提供的無形完善服務，「其他汽車品牌的業務往往在賣給你車之後就好像沒他們的事情，中華汽車這個品牌不一樣！業務到現在還會三不五時關心車況，甚至還會傳給我看其他業者的改裝貨卡照片，提供最新餐車趨勢的參考。」從改裝摸索階段開始業務就給足幫助，針對不同餐飲的性質，提供一條龍完整規劃，客製化改裝諮詢、配合廠商建議、後勤維修協助都面面俱到，在餐車外觀裝飾上也有相對應的廠商資源，不會為了餐車美觀而忽略了安全性問題，實用性建議以及改裝法規的專業讓許先生受益良多。
「他們的售後服務真的讓我驚訝，印象最深的一次是餐車油壓桿出現斷裂問題，聯絡客服後直接幫我上報至總公司內湖所，車子到場維修時，客服、商車相關主管都來視察關心，廠長也一同與技師討論狀況，不因我營業規模小而受到冷落，服務非常溫暖備受尊重。」
抗疫生意心法！多元驚喜餐留住消費者
除了賓客至上的外燴服務外，「阿娥」在餐點上嘗試多樣變化培養過路客成為熟客，基本的台灣小吃：肉粽、油飯、各式麵類、炒手應有盡有，而「每日例湯」則每天不同，想得到的中式湯品許先生都嘗試過一輪：人蔘雞、麻油雞、仙草雞、瓜仔雞、剝皮辣椒雞都讓上門的消費者好驚喜。「每天都準備不一樣的驚喜才能留住顧客，讓他們每次來『阿娥』都是全新的感受！除了『每日例湯』外，客人最喜歡的還有招牌四神湯、藥膳排骨湯、海鮮味增湯、油飯、意麵與炒手，歡迎大家來嚐鮮！」許先生對自家餐點如視珍寶，驕傲地傳承媽媽「阿娥」四十年歷久不衰的口味。
