張金鶚專欄:Ubike場站會影響周遭房價嗎?(張金鶚)

更新時間: 2019/01/25 05:00

大眾公共交通以及分享經濟等綠色交通越來越受重視,其中公共自行車系統(簡稱Ubike)近年來在台灣大量興起,對環境友善的交通特質,提供接駁、轉乘用途,不僅提升大眾運輸服務範圍及熱門商圈發展,而且兼具運動與觀光休閒功能,促進一般市民乃至觀光客的廣泛使用。
如此多重功能的Ubike場站設置,是否也會像過去捷運場站的設置,受到社會大眾的喜愛,進而影響其周遭鄰近的房價?其可能影響房價的範圍有多大?幅度又為多少?而不同類型的場站因使用效率差異,其對房價影響是否會不同?另在不同房價地區的場站也因需求不同,是否其影響程度也會有差異?
江穎慧教授、莊喻婷和我在2017年於《運輸計劃季刊》(TSSCI)發表《台北市公共自行車場站對鄰近住宅價格之影響》研究成果,試圖回答上述大家關心的4個問題。本研究選取台北市2012至2015年的實價登錄交易資料,共有1萬1829筆成交樣本,透過212個場站資料,運用特徵價格經濟計量模型進行實證研究。

低房價消費者較愛

兼具交通觀光功能

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