罷工輪流上演 航空業錯了嗎(陳守哲)

火網評論:罷工落幕 社會得到什麼教訓_

更新時間: 2019/07/07 05:00

長榮航空空服員罷工自6月20日至昨天,勞資總算和解,讓歹戲拖棚的罷工劇碼劃下句點。然日前交通部長林佳龍神來一筆,指罷工拖的時間越久,一定會影響未來政府對航線、航權檢討,身為航空學界的學者不禁瞠目結舌,難道自由寶島台灣已目無法紀?對於長榮空服員罷工以來交通部的表現,航空業真的要很無奈的說:「我們錯了嗎?」
首先,就法源來說,從管理航空業母法《民用航空法》到兩個相關子法《民用航空運輸業管理規則》以及「國際航權分配及包機審查綱要」,僅「國際航權分配及包機審查綱要」第10條具退場機制,然相關條件均屬申請開辦後未營運之規範,並未羅列罷工等事項,實不知林部長此番論述法源依據為何?

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