遠航幣籌資還吸金?傻傻分不清(李秉錡)

更新時間: 2019/12/14 05:00

遠東航空停航消息峰迴路轉,大家霧裡看花,一下停業,一下不停業,大家搞不清楚遠航到底經營有沒有問題啊?遠航經營不好的議題近年不斷出現在新聞中,不管之後遠航的命運為何,前天遠航要停業的消息一出,旅客跳腳,員工跳腳,旅行社跳腳,債權銀行跳腳,相關部會也立刻站出來要求遠航要保障這些人法律上的權益。不過有一群人更慘,他們也跳腳,但卻沒部會站出來說要保障他們的權益,這群人就是遠航幣(ALLN)的投資人。
2018年遠航所屬的樺福集團公布遠航幣的白皮書,做為投資人考慮是否參與首次代幣發行(Initial Coin Offering,ICO)的依據,此次要以1枚0.1美元發行35億枚遠航幣,其中65%公開發行,該白皮書中強調很多代幣都不能實際購買商品或服務,投資人的投資是建立在築夢式的發想上,但遠航幣不一樣,遠航幣不但會上主流交易所,讓投資人可以輕易轉售遠航幣,更可以使用遠航幣購買包括遠航在內的策略夥伴所提供之服務或商品。
後來遠航幣在一個設在新加坡的虛擬貨幣交易所上架交易,而遠航也隨之宣布推出遠航幣可以兌換遠航機票,但因民航局關切,2019年不再接受直接兌換機票,但還是可以和同集團的旅行社買含機票的套裝行程。可想而知,持有遠航幣的投資人現在應該很不開心,甚至會想說去年發幣,今年出事,這到庭是籌資還是吸金啊?沒有辦法管一管嗎?

應畫合法非法界線

虛擬貨幣管好管滿

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