3.7億 李義祥財產遭法院查封

闖禍後竟沒馬上報案 假話連篇將測謊

更新時間: 2021/04/07 03:00
11時許 主任到場 ■李義祥在事發後,通知台鐵花蓮工務段施工主任熊德育到場。翻攝畫面
圖片來源 : 蘋果新聞網

義祥工業社負責人、肇事工程車駕駛李義祥不但謊言連篇,昨檢警證實,事發後他沒撥110、119報案,而是先後打給勞工安全衛生人員、聯合大地工程顧問公司、東新營造林姓合夥人與黃姓負責人、台鐵花蓮工務段施工主任熊德育,約10時打給合作的吊車廠商,說:「卡緊啊,工程車滑落到鐵軌,撞到火車,趕快派2台吊車來」,吊車司機趕赴現場,才聽聞工程車滑落導致火車出軌釀重大死傷。

太魯閣號於9時28分撞擊工程車後出軌,有乘客拍到李義祥於9時49分急call友人到場,在山坡上聊天、吃檳榔、滑手機,後有警員上前詢問,他仍一臉事不關己的冷血模樣。由於他供稱當時是一人駕車到工地,卸完廢棄輪胎後,便將工程車停在斜坡處,下車去巡視工地,直到太魯閣號撞上工程車才知闖禍,檢警對其說法存疑,近日將對他測謊。

當天兩人開車載輪胎

花蓮地院表示,台鐵本月4日對李義祥、義祥工業社及承包商東新營造聲請假扣押,經台鐵估算後,請求裁定在3億7600萬元之財產範圍內准予假扣押, 花蓮地院當晚裁定並即時送達台鐵。昨早台鐵持假扣押裁定聲請強制執行,包含李等的不動產、車輛、存款等已實施查封完畢。

有台鐵員工表示,該事故實際損失費用遠遠超過3億7600萬元,光是損失一列太魯閣號就有6億元之多,還有人員傷亡賠償、營運損失、軌道鋪設、電車線損害等,實際金額恐超過10億元。

此外,檢方調查發現,事發當天上午8時8分,監視器拍下李義祥駕駛滿載廢輪胎的工程車行經花蓮市中央路3段,當時副駕駛座上還有1人,追查其身分,初步懷疑他是逃逸的失聯移工,李疑似非法僱用作為卸貨助手,出事後擔心橫生枝節,趕緊叫他離開現場。

至於李義祥在事發後沒有撥打110、119報案,檢警查扣其手機,發現他第一時間是打給勞工安全衛生人員,接著是聯合大地工程顧問公司、東新營造林姓合夥人與黃姓負責人,並於9時35分打給台鐵花蓮工務段施工主任熊德育。

檢方昨也傳訊熊德育,要釐清與李的通聯內容及施工督導責任。台鐵表示,工地發生事故,廠商回報給台鐵請求協助很正常,熊德育身為施工主任,接獲電話後拿了裝備趕赴現場,但慘劇已經發生,只好趕緊往上通報。■綜合報導

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