政府建捷運刺激景氣

出版時間:2003/05/26
邱義仁透露,機場捷運改由政府興建早有跡象。資料照片
邱義仁透露,機場捷運改由政府興建早有跡象。資料照片

【羅曉荷、張麗娜╱台北報導】陳水扁總統宣布機場捷運將由政府接手,總統府秘書長邱義仁昨天表示,早在今年年初中工退出捷運後,總統府就已經在思考新的方式;最近SARS疫情衝擊台灣經濟,以擴大公共建設方式刺激景氣是主要方向,總統府因此提出這項規劃。

不排除列振興方案
民進黨團執行幹事長陳景峻說,預算可以經由朝野協商取得共識;無論是採特別預算、特別公債或分年編列,都可以討論。為了因應SARS疫情衝擊,行政院正計畫向立法院提出新的振興景氣方案,發言人林佳龍說,行政院不排除將機場捷運預算列入振興經濟方案中,並儘快提出。
陳水扁日前在桃園宣布,延宕了七、八年的機場捷運工程,將由政府收回自建,不再採取BOT方式。這項決定與行政院近年來積極推動BOT案的方向相左,邱義仁昨天說,早在今年年初,總統及高層就已經開始思考是否收回自建;某位親近高層人士也證實,約一、兩個月前,交通部就將收回自建列為方向之一。

邱義仁談規劃過程
邱義仁表示,機場捷運由政府接手,有三大原因:一、長生、中工相繼退出,但機捷運交通確有迫切的需要;其次,若一再拖延,會讓外界認為機場捷運遙遙無期;SARS疫情已衝擊台灣經濟,如果以擴大公共建設方式刺激景氣,確是好的方向。
邱義仁並證實,上周五陳水扁總統與工商團體座談時,中經院董事長蕭萬長確實有提到這個案子,但並不是因此才做出這項決定,早在今年年初中工退出捷運後,總統府就已經在思考新的方式。機場捷運及長生捷運預算龐大,可能達千億元,邱義仁說,交通部正研擬與台鐵、高鐵銜接工程,這樣預算就可以大幅下降。

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