民主女神號強制拆解

見證六四事件 卻無法保存

出版時間:2003/09/02
民主女神號風吹日曬斑剝生鏽,人民早已忘了它。劉榮輝攝
民主女神號風吹日曬斑剝生鏽,人民早已忘了它。劉榮輝攝

【劉榮輝╱台南報導】因六四天安門事件名噪一時的民主女神號廣播船,積欠高雄港務局一百八十餘萬元停泊安平港埠費用,遭法院下最後通碟,將執行強制拆解。
船東吳孟武昨天委由盛億發企業有限公司拆解,但因杜鵑颱風來襲而順延。想到要親手拆解民主女神號,吳孟武感嘆說「台灣政治人物最喜歡說民主,卻連一艘船都沒辦法保存下來。」

積欠停泊費用

吳孟武指出,為保留民主女神號供後人見證,曾透過很多管道和民意代表,極力爭取繼續停泊安平商港,但還是難逃遭到拆解命運,讓他十分感慨「政治真無情」。
因六四天安門事件名噪一時的民主女神號廣播船,自從一九九○年「六四」事件發生後,吳孟武以五十五萬美金,從法國中國之船協會手中購入,駛進安平商港停泊至今。
不過,這艘船因積欠停泊港埠等相關費用一百八十餘萬元,而且妨礙安平商港即將擴建工程,高雄港務局向法院提出訴訟,台南地方法院民事一審判決高港局勝訴,且裁定船東需自行拆解,否則將由高雄港務局強制拆解。

颱風順延拆解

今年六月初,台南地院法官與雙方會勘,吳孟武委託律師表達希望拖往海外拆船,但船隻坐底傾斜無法動彈,因此八月初吳孟武表達自行拆解。
昨天本要進行拆解,但杜鵑颱風來襲,加上公共安全、勞工安全檢查與清艙等相關報驗程序尚未完備,所以整個拆解工作再順延。

報你知 民主女神號小檔案

民主女神號建造於一九六三年,原屬英國籍探勘船,六四天安門事件發生後,由在法國成立中國之船協會購買後,入籍聖文森。一九九○年三月十七日從法國拉荷謝港啟航,原本想駛往台灣海峽公海,對中國大陸廣播,因中共揚言要炸船和血洗台灣而作罷;廣播船則由吳孟武在一九九O年六月四日以五十五萬元美金購買,並停靠安平港至今。
民主女神號船長八十公尺,船寬十五公尺,重一千二百噸,可載重一千九百九十噸,吃水四點八公尺。自從停泊安平港,除六四紀念活動時,還有民眾偶而記起外,其餘時間無人聞問。船主吳孟武固定時間會請清潔人員維護打掃,船頭手持火炬自由女神雕像,及船艙原來展示六四相關紀念活動照片和宣傳物品,早已搬出藏放在吳孟武住處。

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