捷運撕頭皮遭罰40萬

調查認定扶梯擁擠應停轉

出版時間:2005/01/10

【昝世昌、劉艾蕾╱台北報導】為釐清跨年夜台北捷運電扶梯扯傷頭皮事件真相,由台北市交通局組成的「大眾捷運系統營運事故複審聯繫會報」昨晚開會,決議採信旅客說法,認定事發當時電扶梯已達「停止運轉」擁擠程度,但捷運公司未依人潮管制計劃處置,導致旅客受傷,依《大眾捷運法》處以四十萬元罰鍰。北市府今天上午將召開記者會,預料將公布總經理去留及相關人員懲處名單。

傷者家屬表示欣慰

七名會報委員比照事故發生當時及平常日尖峰側錄影像,採信旅客說法:「月台人潮擁擠,電扶梯站滿人,左側無法通行,下電扶梯時無法前進。」另提數項建議,包括捷運公司應針對電扶梯事故頻傳,委外研究提高安全性能;勿因此事故而任意更改電扶梯國際運行標準及人員站立方式;電扶梯緊急停機按鈕應有明顯標示,並加強宣導使用方式;捷運公司應儘快制定人潮管制及疏散計劃、緊急應變處理方式並報地方主管機關核定實施。
市府指出,蔡輝昇有督導不周、處理善後不夠明快、資訊掌握不夠確實、未能積極查證以致市府和捷運形象受損等缺失。
捷運公司總經理蔡輝昇昨晚表示「虛心接受決議」,也會儘快落實。公司內部考核會將討論失職人員的懲處。傷者家屬黃先生對調查結果表示欣慰,他說:「事實真相就是如此,當天現場所有人都看到了,現在只關心傷者能否受到妥善照顧。」
會報委員有海洋大學海洋法律研究所所長陳荔彤、文化大學公法學助理教授劉建宏、台灣科技大學機械系教授林榮慶、台灣鐵路局電務處副處長謝水源、交通大學運輸研究所教授藍武王、淡江大學交管系教授陳敦基、警察大學消防學系教授簡賢文。

總經理懲處打太極

台北市長馬英九昨仍未正面回應是否應有人下台,只說蔡輝昇在意外第一天新聞稿中就已致歉,但受傷乘客可能沒感受到誠意,「相信蔡總經理已經獲得教訓」。至於如何懲處,馬英九說:「應由受傷民眾及社會各界來判斷,不是由他(蔡)的長官做決定。」

「撕頭皮」事件調查結果

調查結論:
◎調查委員會採信旅客說法,認定往下電扶梯已達停止運轉之擁擠程度
處罰:
◎捷運公司罰款40萬元
建議事項:
◎電扶梯緊急停機鈕應有明顯標示並加強宣導使用方式
◎捷運公司須針對電扶梯事故頻傳委外研究提高安全性能
◎捷運公司應速制定人潮管制計畫並報主管機關核定、實施
人員懲處:
◎捷運公司向市府提報副總經理以下懲處名單
◎捷運公司總經理懲處由市長決定
資料來源:台北市交通局

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