炸毒船戰機直升機失敗

出勤4架次 白花千萬元 沒燒也沒沉

出版時間:2005/10/28
南韓籍貨輪是十日在桃園永安外海九海里處遭撞後下沉。資料照片
南韓籍貨輪是十日在桃園永安外海九海里處遭撞後下沉。資料照片

【綜合報導】為擊沉在桃園新屋外海的南韓籍半沉貨輪,避免海域污染擴大,國防部昨先後派出兩架F-16戰機及兩架攻擊直升機轟炸,但都沒能擊沉貨輪,為此環保署昨晚改口表示,昨天的行動只是「演練試炸」,但被管制出海的漁民不解的說:「若真只是演練?為何要大張旗鼓的管制漁民出海作業呢?」

執行不力

載有三千多立方公尺「液態苯」的南韓籍貨輪SEN-HO BROTHER(音譯聖荷兄弟)號,是本月十日在桃園永安外海九海里處,遭另一艘貨輪追撞而沉沒,雖然船上十四名船員全數獲救,但揮發性極高且有毒的液態苯,卻對台灣海域環保生態形成嚴重的威脅。

空軍自稱任務圓滿

環保署、國防部評估,海軍最大的五吋艦砲威力有限無法完全擊沉,而覆輪傾斜度不穩、海域水下狀況不清楚、船上的苯外洩會危及人員安全、水中爆破有危險性等考量,決定由空軍戰機擊沉較合乎安全及環保原則。
因此昨晨六時四十分,兩架F-16戰機從嘉義基地起飛,各攜掛兩枚兩千磅雷射導引炸彈到桃園新屋外海的目標海域執行炸射。空軍事後表示,該炸射行動造成油輪直徑約三公尺爆破面積,圓滿達成任務。
但知情官員私下駁斥,苯的燃點很低,一炸就會自燃,原本預期船爆炸後起火燃燒、解體沉沒,但是空軍不管怎麼炸,船都沒燒、也沒沉,雷射導引炸彈若炸得準,至少可炸出直徑五到十公尺的窟窿,空軍根本就沒把事情辦好,還害海巡署動員十二艘三十五噸艦艇在該海域四周監控苯外洩,並阻止船隻闖入,環保署也租了多艘船防範油污擴散,相關開銷至少是千萬元計。
正因船沒炸沉,軍方昨天下午只好再派陸軍兩架AH-1W攻擊直升機發射八枚地獄火飛彈炸船,但同樣也沒將船炸沉。

危機未解漁民憂心

不過環保署昨晚則稱出動F-16、直升機,只是進行演練試炸,待天候狀況許可,才會真的執行炸船任務。
但環保署強調,爆破是唯一可行的方案,因為爆破後苯會立即燃燒殆盡,根據國際處理經驗,對環境影響最小,且對工作人員、沿岸居民健康不會造成影響。
環保署昨也在船難周遭海域進行漁業資源調查,而調查結果將成為背景資料,未來炸船後再前往採樣一次進行比對,以檢驗是否有苯外洩的情況。
空炸任務失敗的消息,傳回設於新竹海巡的災害應變中心後,多名進駐中心已達半個月的環保署災變處理人員,個個臉露失望憂慮之情,另外漁民聽到空炸任務失敗消息後,不禁擔心究竟這個海上危機何時才能解除。

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