空勤直升機折翼救援停擺

出版時間:2005/11/13

【朱明╱台北報導】內政部空勤總隊的B234重型消防救災直升機7日下午在結束高山起降等訓練飛行後降落在台東豐年機場時,發生後主旋翼斷裂事故,由於斷裂的旋翼打到機體,造成機體75公分的破洞,空勤總隊已下令僅剩一架的同型直升機停飛進行全面檢修。
空勤總隊官員表示,該型直升機全面停飛檢修要超過40天,由於該型直升機主要任務是用於2000公尺以上的高山地區救援與外島救援,這次停飛將使這些救援任務停擺。
另外,該型直升機可承載吊掛3噸以上消防專用水袋(等同一般消防車的載水量),是UH1H直升機吊掛水袋的4倍,也是撲滅森林大火救災的主力機種;台灣已進入冬季乾枯期,亦是森林大火發生頻率最高時期,這次事故也對森林消防救災能力造成絕對的影響。

機齡20年零件難找

熟知內情人士透露,空勤總隊的3架B234重型直升機是2003年由陸軍移交,因機齡都超過20年,全世界同型直升機也只有10多架還在飛行服勤,因相關零附件籌補不易,空勤總隊B234只有2架能出任務服勤。
該名人士指出,為精進高山救援工作純熟,7日下午這兩架B234直升機是在德國教官的帶領之下,在東部山區進行高山起降與高空吊掛等多項難度高的訓練;在下午5時多結束訓練返回台東豐年機場,兩架B234直升機依序降落在停機坪並已關車時,突然間一架直升機後主旋翼的根部斷裂,旋翼掉下來時打到了機體,造成75公分的破洞。

空勤總隊B234重型直升機小檔案

◎機身長度:15.87公尺
◎機高:5.68公尺
◎全重:22,000公斤
◎最大航程:1,548公里
◎最快時速:每小時306公里
◎裝載量:40人、或22副擔架與2名醫護人員,或是4,082公斤物資
◎任務:2000公尺以上高山救援、長距離外島救援,因可承載3噸以上的消防水袋,是目前國內森林大火消防救災的主力機種
資料來源:空勤總隊


一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多


《蘋果》全新四大主題新聞信 盯緊疫情及重要新聞 訂閱完全免費
點我訂閲新聞信

下載「蘋果新聞網APP



有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《要聞》

新聞