7地爭蓋捷運 交部喊卡

出版時間:2009/04/23
台中捷運未來完工,可望疏導台中市文心路(圖)的交通瓶頸。
台中捷運未來完工,可望疏導台中市文心路(圖)的交通瓶頸。

【李姿慧、地方中心╱連線報導】國內不少縣市政府近年來如火如荼評估興建中運量捷運或較低運量的輕軌捷運,但交通部長毛治國昨明確宣示,除北市外,其他縣市都沒有蓋中運量捷運的空間,「連公車都跑不出來,蓋捷運會是一場災難。」此言一出,國內至少七條縣市捷運將喊停,剛核定的台中捷運恐是近十年內的最後一條捷運。
目前基隆、淡水、桃園、新竹、台南縣市、高雄縣、屏東皆想爭取蓋輕軌捷運,且多已委託顧問公司進行評估,將呈報交通部申請預算,毛昨指所謂可行性評估研究都是往可行的方向研究,用漂亮數據申請經費,不是一定可行,要把地方政府財力基礎也納入評估,否則通車將面臨虧損。

諷連公車都搞不好

毛治國指出,現除北市公共運輸使用率達四成五,可做中高運量捷運外,台灣其他地方都沒有中運量捷運空間,連高雄捷運都很勉強,如地方政府堅持先發展捷運,卻連公車都跑不出來,蓋捷運會是一場災難;交通部將在未來三年花一百五十億元補助地方政府發展公車等公共運輸,使用率越高,獲得補貼越高,達一定門檻後才可申請蓋捷運。
新竹市交通處長郭振寰說,交部根本不了解地方需要,下月仍會將計劃送部審查。台南市政府交通處處長彭頌舜說,輕軌捷運經費高達八十八億元,地方財政困難,根本不可能負擔得了,如中央不補助,只能等未來台南縣市合併升格後再爭取興建。
公共運輸發展學會理事長張學孔表示,國內公車使用率低到不行,蓋捷運北市平均一公里要五十五億元,只要用一公里捷運的錢就可用在一整年公車發展經費,應把資源用在合理的地方。

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