台中鐵路高架化 下月動工

東光園道車道縮1.5米 社區可申請路樹轉植

出版時間:2009/09/17

【鄭敏玲╱台中報導】台中都會區鐵路立體捷運化計劃將於下月動工,第一階段主體工程將施作太原站至松竹站間的永久軌鋪設,將先把沿途路樹移往他處另植;台中市交通處捷運管理科科長羅國峰說,屆時附近東光園道的人行步道及自行車道也會受到影響,請民眾多忍耐。

工期約一年多

鐵路立體捷運化計劃目的是去除平交道,把鐵路高架化,避免影響兩旁地區發展。中市交通處副處長林明熙表示,該項計劃二○○四年經中央正式核定,經五年協調與規劃,下月十六日將辦理開工儀式,隨後立即進行工程;第一期施工將先移植一千六百棵路樹,目前還未選定何處可轉植,有需要的鄰里公園可向交通處申請,經相關單位評估後可以轉植社區公有地。
羅國峰說,太原站到松竹站間的永久軌鋪設工程工期約一年多,期間附近的自行車道與人行道將暫時往慢車道挪移,車道寬度縮減為一公尺半,請民眾使用道路時要小心。

將拆部分民宅

永久軌工程完工後,各分項工程也將陸續開工。羅國峰說,緊接著將興建台中市高架橋「松竹到大慶段」、台中車站主體工程、高架橋下工程等,附近道路將因施工縮減,部分民宅將拆遷,預計二○一四年十二月底完工,民眾對可能面臨的交通黑暗期要有心理準備;市府也將與交通部鐵路改建工程局等相關單位密切溝通,希望完工後為地方帶來都市更新與繁榮。

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