台東轟屏東「做掉台26線」

逢災變孤島 縣長盼有替代道路

出版時間:2012/02/09
阿塱壹古道旭海至觀音鼻路段,擁有多樣地質風貌,每逢假期吸引大批遊客前往。陳宏銘攝
阿塱壹古道旭海至觀音鼻路段,擁有多樣地質風貌,每逢假期吸引大批遊客前往。陳宏銘攝

【汪智博、陳宏銘、李姿慧╱綜合報導】省道台26線台東安朔到屏東旭海(俗稱阿塱壹古道)開發案,因屏東縣政府上月中旬將旭海周遭八百四十一公頃劃為自然保留區,被迫中止。台東縣長黃健庭昨槓上屏東縣政府,並在縣務會議重砲抨擊:「台26線是被屏東縣政府做掉的!」要求交通部盡速解決這個問題,不要再讓台東每遇風災就成為孤島。

屏縣長:為子孫負責

屏東縣長曹啟鴻則回應說:「對自然、生態的保護,要用最嚴謹的態度去面對。」經派員調查,擁有多樣地質風貌的旭海─觀音鼻路段,近年因多次的風雨災情,地質出現鬆動現象,為了對子孫們負責,才決定列為自然保留區。對於台東縣長黃健庭的批評,他則說:「不想為此引發口水戰!」
黃健庭昨表示,台26線由屏東縣枋山楓港終點至台東縣達仁鄉安朔,全長九十三點九七二公里,旭海段是連接全台最後一段的環島公路網,當年好不容易通過環評、開始動工,台東縣政府負責的兩個標案由公路總局進行幾乎已完工。
雖然期間因環保人士擔心會對阿塱壹古道造成破壞,公路總局還進行路廊修正案及環境差異分析,完全依照環評委員要求修改,但剩下的屏東縣四個標案工程,卻因屏東縣政府執意將該路段劃成自然保留區,導致工程停擺,路也就不會通了。
黃健庭不滿說,屏東縣政府在環評會議時,不是不派代表參加,就是不表示意見,等所有程序都走完,「才出這個怪招」,台東縣政府對這種作法很不認同,也無法接受。為了該區域的整體開發,並替台9線找個替代道路,希望交通部盡速解決該問題。

台東縣長黃健庭昨為台26線槓上屏東縣。汪智博攝
台東縣長黃健庭昨為台26線槓上屏東縣。汪智博攝

公路總局尚無替代案

公路總局副局長張仁德表示,阿朗壹古道因屏東縣政府已劃為自然保留區,不能續蓋公路,且目前評估也找不到其他替代路線可以另闢,要續蓋公路的可能性低。

阿塱壹古道路線圖
阿塱壹古道路線圖

阿塱壹古道 小檔案

◎源起:1950年前是屏東恆春半島及台東間的先住民遷徙古道,阿塱壹是台東達仁鄉安朔村舊稱
◎起訖:太平洋沿岸由恆春半島至安朔
◎長度:全長約40公里
◎自然景觀:是台灣東南一隅罕見椰子蟹、綠蠵龜等保育類動物洄游棲地
資料來源:屏東縣政府

下載「台灣蘋果日報APP



有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《要聞》

新聞