空姐百人嗆紅眼航班

抗議爆肝 華航違規遭罰300萬

出版時間:2014/09/03

【張沛森、陳啟明╱桃園報導】空服員非外界所想的如此光鮮亮麗!華航近百名空服員昨舉著「拒當肝鐵人」標語,到桃園縣府抗議華航包辦桃機近四成的深夜「紅眼航班」,又減少空服員執勤人數,讓他們爆肝到無法負荷,並到地檢署控告華航。桃園縣勞資局指,已查獲違反《勞基法》規定十二次,罰鍰超過三百萬元,將持續稽查到華航改善為止。

華航近百位空服員昨到桃園縣府抗議陳情,要求華航補足人力、保證休假。張沛森攝
華航近百位空服員昨到桃園縣府抗議陳情,要求華航補足人力、保證休假。張沛森攝

華航今年營收上看一千五百億元,創下歷年來新高,卻被旗下空服員抗議缺額派遣,昨桃園縣總工會陪同近百名華航空服員,至桃園縣府抗議;華航則解釋,華航一直持續補足人力,休假也符合勞動契約,希望空服員能回歸勞資協商途徑提出訴求。
空服員指出,華航包辦桃園國際機場近四成的「紅眼航班」(指晚上十時至隔天上午八時的航班),從七月起,更將飛往中國、日本和香港的航班,減少三至四名空服員執勤,不僅提高空服員的勞動強度,連帶也影響服務品質,飛行安全堪虞。

聲援遭恐嚇解僱

抗議空姐指出,依民航法規定,747航機至少要有十二名空服員,因華航內部有「服務派遣規定」,比民航法規定的多派三到七名空服員,以提高服務品質,但到了旺季航班增加時,班機的空服員卻僅有十三至十四名,遠低於十五到十九名的內部規定。
該活動由華航工會第三分會發起,空姐代表控訴,有空姐日前在行李掛上將「紅眼班,抗議中」、「拒當肝鐵人」的吊牌登機抗議,卻被華航派員剪除收走,還聲稱此舉破壞勞資和諧,「最嚴重可解僱!」令人無法信服。工會昨提出要華航補足人力、檢討紅眼班機、並保證空服員一季可休二十四天假等三項訴求。
近百名空服員昨本要與華航在桃園縣府調解,但華航不同意所有在場空服員都參與調解,因而破局,之後他們轉往桃園地檢署,控告華航剪吊牌的舉動毀損私人物品。

稱人力工時正常

對此,華航表示,紅眼航班佔總班次不到百分之一,空服人力的工時都符合規定,雖公司內有三百多名空服員申請留職停薪,但華航也有陸續招人補足人力需求,且747航機依法應配置十二人,公司都會派十五至十九人,優於法規;若有空服員在旺季時排假不足,也會在次月補齊。有關剪抗議吊牌,華航強調因吊掛抗議吊牌違反公司規定,因此將才吊牌取下,並未毀損。
有資深空服員表示,超時工作是航空業者的常態,許多空服員都敢怒不敢言,且空服員因要輪班,時差又經常顛倒,不少人都有睡眠障礙;另名空服員也表示,在飛機上穿高跟鞋長時間站立,容易造成足部疼痛、甚至骨盆變形,部分空服員更因此無法行走。
桃園縣勞資局說,自去年一月至今年八月,查獲華航超時工作等違反《勞基法》規定共十二次,並公布該公司名稱於縣府網站,勞資局也強調,之後對華航會加強檢查,若有違反將會加重裁罰,致改善勞動條件為止。

不同航線紅眼班差異
不同航線紅眼班差異

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