中國M503航線3/29蠻橫啟用

才試飛14天離海峽中線僅19公里

出版時間:2015/03/21

【綜合報導】引發台海安全爭議的M503新航線,中國昨公告將在29日啟用。我陸委會主委夏立言昨在立院證實,中方已照國際公約與台灣協商調整,現航安已不是問題、空安的問題也能解決掌握,基於兩岸關係正面發展,政府可接受中方的作法。

原僅距7.8公里

國防部也強調,將持續關注空域動態,因應整備;但在野黨痛批政府包庇中國、要求停止「夏張會」。
今年1月,中方以航線擁擠為由,逕行劃設M503、W121、W122、W123共4條新航線,並公告3月5日啟用;其中南北向的M503航線因貼近海峽中線,離台海中線僅4.2浬(約7.8公里),引發安全質疑,我方因此取消陸委會前主委王郁琦與中國國台辦主任張志軍會面行程。
經協調後中國宣布新航線延後實施,並同意將航線向西移6浬,即距海峽中線10.2浬(約18.89公里)。本月15日,中方試飛M503航線,昨公告M503航線於29日啟用。
夏立言昨在立院答覆綠委陳節如詢問時強調,M503是國際民用航道,中國軍機不能使用。交通部民航局長林志明昨也說,若中國航機因天候狀況不佳偏航,中國航管單位須通知我方,民航局將立即通報軍方等相關單位處理。
民航局昨說,3天前接獲中國告知啟用日期,目前未掌握當天航機狀況;但據中國向國際民航組織通報,初期一天將有30架次由北往南飛;另W121、W122、W123等航路確定不啟用、不實施,且無啟用時間表。

在野批被硬上弓

台灣團結聯盟主席黃昆輝昨痛批,M503航線啟用根本是中國「霸王硬上弓」,應中止夏立言與張志軍的「夏張會」。
民進黨立委管碧玲批,中國從試飛啟用至今只花14天,馬政府根本一路包庇中國、欺騙台灣人民。

M503航線爭議事件簿

1/12 中國發布飛航公告,將劃設M503、W121、W122、W123共4條新航線,預定3/05生效
1/13 我交通部民航局抗議,質疑中國劃設新航線逼近海峽中線,有國安、飛安疑慮
1/16 立法院跨黨派聯合聲明,要求政府對中方抗議,並呼籲中方應與台灣協商
1/17 中國國台辦表示,已透過台灣「海峽兩岸觀光旅遊協會」與中國「海峽兩岸旅遊交流協會」(小兩會)就技術問題溝通
2/05 陸委會宣布,因M503溝通未達共識,原定2/07舉行的「王張會」延期
3/02 小兩會達成共識,M503暫緩生效,3條W航線不啟用
3/20 中國公告M503航線延至3月29日啟用,航機實際飛行時將往中國方向西移6浬
資料來源:《蘋果》資料室

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