旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎

出版時間:2015/06/13

【石秀華╱高雄報導】高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車,長約2.46公里,高度設計不超過110公尺,可望成亞洲第一高,但台灣港務公司拋出「為避免未來影響主航道船舶航行,纜車高度須加高至140公尺」的建議,觀光局評估有風險,跨港纜車案遭腰斬,亞洲第一高纜車夢碎!

受限船高須140米

高雄港務分公司副總經理鍾英鳳表示,港務公司並非否決觀光局的跨港纜車提案,只是提供參考意見。
鍾英鳳指出,高雄港進港的最大貨櫃輪紀錄為15萬噸,船上有1萬3000個貨櫃,船舶高約80公尺,由於全世界船舶逐漸大型化,最高紀錄貨櫃輪可裝載1萬8000個貨櫃,目前正朝2萬個貨櫃輪目標邁進,為因應未來船舶發展,若要在高雄港主航道建設跨港纜車,纜車高度須達140公尺。
高市觀光局長許傳盛表示,評估跨港纜車過高有其風險性,原預估15億元建設經費勢必得追加,確定無法執行。許傳盛說,纜車仍具吸引觀光的條件,目前評估在旗津海岸公園、寶來溫泉、田寮月世界惡地景觀、茂林等路線擇一興建,將等市府核准後著手規劃。

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