離譜 火車驚削轎車頭 平交道柵欄太早升 險害命

出版時間:2015/09/30

【地方、生活中心╱綜合報導】竟有這種害人的平交道!曾姓男子昨午駕轎車經台中市興進路平交道時,車頭遭太魯閣號列車撞擊削平,曾男奇蹟毫髮無傷。行車記錄器顯示,當時平交道柵欄已升起,太魯閣號竟高速通過撞擊轎車,幸未釀成死傷。曾男痛罵:「這樣的平交道設計大有問題,再不改善會害死人!」

車頭全毀黑色豐田轎車的車頭被撞得全毀,駕駛曾百儀(小圖,朱俊彥攝)卻奇蹟似地毫髮無傷。讀者提供
車頭全毀黑色豐田轎車的車頭被撞得全毀,駕駛曾百儀(小圖,朱俊彥攝)卻奇蹟似地毫髮無傷。讀者提供

意外發生在昨午四時六分,當時車內乘坐三百多人的太魯閣號二八二次北上列車行經興進路平交道時,擦撞一輛黑色豐田轎車,車頭全毀,駕駛曾百儀(十九歲,大學生)未受傷。台鐵台中站長葉仁和在事故後第一時間說,事故已於下午四時四十二分排除,未達事故逾四十五分鐘退費標準,有六列次列車因而延誤,鐵路警察正調查事故原因,不排除轎車闖平交道造成。
真相才令人害怕!曾男自己和鄰車的行車記錄器畫面都顯示,當時平交道柵欄剛升起,前方一輛休旅車不到一秒驚險加速通過平交道後,太魯閣號隨後疾駛而過,由右擦撞正起步的黑色豐田轎車,車頭被撞毀,零件四散飛落,還好開車的曾男沒事。

颱風影響設備短路

曾百儀到警局配合調查,他驚恐說:「當時柵欄已升起,車子才剛滑出去就被撞,根本來不及反應。」他說,車被撞後,對向原本還有一輛區間車要過平交道,還好區間車有煞車停下來。
台鐵局回應,台中興進路平交道疑受颱風影響,偵測設備和軌道電路迴路短路,才會發生太魯閣號還沒經過,平交道柵欄就升起,以往未發生過,已請相關單位檢修;也將會同法規單位研議是否賠償車主。
台鐵局表示,昨太魯閣號撞到轎車車頭後,司機員立即緊急煞車,列車停在平交道前方路線上三十到四十分鐘,初步認定太魯閣號並無異狀。
台中市交通局長王義川說,民眾看到柵欄升起,車子往前開是正確的,意外是因為火車未到柵欄就升起,交通局會要求台鐵全面檢查平交道柵欄設計是否失當,保護市民安全。逢甲大學運輸系教授李克聰說,這起事故明顯是柵欄故障導致,台鐵應負起最大責任,並定期檢測柵欄,重大路口平日也要加派人力控管,人命關天,更要做好雙重保障。

駕駛有停看聽義務

律師呂勝賢表示,駕駛人通過鐵路平交道時,仍有停、看、聽的義務,雖然柵欄疑因故障提早升起,台鐵有過失責任,但現場警示鈴聲仍繼續響音提醒,因此雙方都有過失,未來須依過失責任比例分攤賠償。

太魯閣號撞轎車過程

1.平交道柵欄一開始尚未升起,前頭休旅車等待穿越。翻攝畫面

柵欄將升
柵欄將升

2.柵欄(箭頭處)升起後,休旅車加速穿越平交道,後方黑色豐田轎車尾隨欲通過。翻攝畫面

前車通過
前車通過

3.黑色豐田轎車(箭頭處)卻被右方疾駛來的太魯閣號撞擊,車頭被撞爛。翻攝畫面

後車撞爛
後車撞爛

穿越平交道注意事項

★「停、看、聽」,先暫停、確認前方號誌為綠燈、看左右沒列車要過才穿越
★確認前車已通過黃色槽化線後,再往前通行
★等火車通過期間,勿太靠近遮斷器
★持長形物穿越,高勿逾4公尺,防觸高壓電
★警示聲響、柵欄正要降時,勿搶快通過
★若車拋錨平交道上,立即按緊急鈕,遠離車輛
資料來源:鐵路警察局、台中市交通大隊長吳啟瑞

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