華航修護員 也要上街控血汗

出版時間:2016/05/29
華航維修工將加入遊行抗爭。資料照片
華航維修工將加入遊行抗爭。資料照片

【李姿慧╱台北報導】繼華航機師、空服員不滿休假、報到變動,擬於後天抗爭遊行,由飛機維修工組成的華航修護工廠企業工會,昨也控訴長期人力不足、薪資待遇低,資方卻另成立飛機維修公司,憂心被淘汰,將加入遊行抗議,成華航歷年最大規模員工抗爭活動。

空服員醞釀罷工

加入桃園市機師工會的華航機師,因不滿保障年度休假116天延後實施,日前傳800多人擬端午集體休假;成員多屬華航空服員的桃園市空服員職業工會,日前也抗議空服員報到處由松山機場改為桃園機場,後天將從交通部遊行到華航台北總部抗議,還醞釀暑假罷工。
由500多名華航修護工組成的華航修護工廠企業工會,發言人劉惠宗昨也控訴,華航維修工共2400多人,人力長期不足,且員工待遇差,底薪2.5萬加上加給,新人月薪約3.5萬元,資深員工10年來底薪只漲1萬元,資方不改善,卻花大錢成立「台灣飛機維修公司」修新飛機,還引進派遣工修舊飛機,不顧維修品質,員工也擔心被淘汰,後天約150餘人加入遊行。

乘客盼盡快落幕

不願具名華航員工說,近來華航引進許多新機,不斷增班,人力卻沒增加,各單位都受不了。
華航回應,看好亞太飛機維修市場,才另成立飛機修護公司,原修護工廠人力不減;會持續協商,研議調整薪資結構。
民眾吳先生說,華航員工連串抗爭,令人擔心,尤其機師和維修工肩負飛安,盼快落幕。

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