台鐵駕駛怒喊血汗 不排除本月就依法休假

出版時間:2016/08/01

「七休一」新制雖延至十月一日才上路,但台灣鐵路工會昨強調,台鐵局面臨的問題是人手嚴重不足,七休一延後實施並無法解決鐵路員工勞動問題,工會今將召開常務理事會議討論後續因應,若台鐵人力問題本月無法解決,不排除本月開始合法休假。

盼交部幫忙增人手

台鐵統計現有駕駛員一千零七十四人,每天要開九百四十班客車和二百多班貨車,人力缺口約三百五十二人,嚴重不足。
台灣鐵路工會祕書長劉人杰說,台鐵面臨的是人手嚴重不足,而不是七休一或一例一休問題,工會七月初面見交通部長賀陳旦時,即要求交通部與人事行政總處協調,增加台鐵人手,並希望本月即能到位。
劉人杰說,鐵路工會今將開常務理事會議,檢視交通部協調結果,若不滿意,本周五會召開擴大理事會議,決定抗爭方法及依法休假時間,最快可能本月即開始依法休假。
由台鐵駕駛員組成的火車駕駛員聯誼會昨也發表聲明,指駕駛員長期配合加班,上下班時間不固定,加上睡眠休息時間紊亂,皆已身心俱疲,為了身心健康考量,決定九月六日起,依法周休二日及國定假日不加班,該會今起將請司機連署,估會有八成以上駕駛參與。

民眾:衝擊別太大

台鐵局長周永暉回應,貨車本月起減班,與鐵路工會、火聯會的溝通管道暢通,會繼續溝通;局內各處正在檢討及調整班表,最遲月底決定。民眾林先生說,支持火車駕駛員爭取權益,但希望衝擊不要太大。
記者戴安瑋

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