強令撤資 UBER將不准載客

最快下周開鍘 民眾惋惜:省錢方便

出版時間:2016/08/03

【財經中心、生活中心╱台北報導】屢罰不理,經濟部終下重手,最快下周對UBER祭撤資令!因交通部認定標榜專屬司機、且價格比計程車便宜的UBER,未經許可投入汽車運輸業,且嚴重影響計程車業者生計,經濟部投審會昨表態,將依《外國人投資條例》,最快下周撤銷UBER在台投資許可,未來將不能在台營業。計程車業者昨聞訊鼓掌叫好,但消費者幾乎一面倒挺UBER,認為其方便且便宜,少了一個搭車選項太可惜。

UBER叫車平台在台盛行,但考量違法營業、管理疑慮等狀況多,經濟部投審會決定撤銷其在台投資許可。設計畫面
UBER叫車平台在台盛行,但考量違法營業、管理疑慮等狀況多,經濟部投審會決定撤銷其在台投資許可。設計畫面

優步(UBER)是2010年在美國舊金山成立的公司,2013年7月設立「台灣宇博數位服務股份有限公司」,資本額僅100萬元,公司登記為資訊服務業,在台北、桃園、台中、高雄提供服務,消費者可透過App叫車,由於價格親民,很受民眾歡迎。但因公司登記非運輸業,違法使用俗稱「白牌車」的個人自小客車載客,司機無職業駕駛執照,費率未經審查,被交通部認定違法並屢遭取締。

經部:不會說關就關

UBER的出現已嚴重擠壓計程車業者,近千輛計程車上月群情激憤包圍立院,運將高喊「求生存」,並怒砸印有「UBER污步」字樣的轎車洩憤。經濟部投審會當時即表示,依法最重可撤銷其在台投資許可。
經濟部投審會官員昨表示,目前確朝撤資方向進行,但因還須上簽至經濟部長李世光決定,預計下周四(11日)前正式行文UBER,而UBER收到撤資處分後,可決定是否向行政院提訴願與行政訴訟。
經濟部官員分析,除訴願外,UBER也可向行政法院提行政訴訟,耗時至少一年半載。而訴願期間能否營業?該官員表示「不會說關就關」,將待UBER提出訴願後,再評估給予多長的緩衝期。

計程車司機不滿UBER影響生計,多次舉行大型抗議。資料照片
計程車司機不滿UBER影響生計,多次舉行大型抗議。資料照片

3年遭開罰6500萬元

事實上,UBER非遭投審會撤資首例,知名電商淘寶、阿里巴巴都被投審會認定以假外資、真中資,要求限期撤資,兩家皆提訴願,其中阿里巴巴案由經濟部勝訴;淘寶提行政訴訟後,台北高等行政法院今年6月判定經部敗訴。
投審會執行秘書張銘斌昨強調,下周四前才會決定是否對UBER祭出撤資令,若撤銷後持續營業或企圖鑽漏洞,將由交通部取締。交通部表示,若投審會撤銷UBER在台投資後,UBER仍在台找人開公司,非法經營運輸業載客,交通部會依《公路法》規定再開罰,懲處UBER 5萬至15萬元。UBER過去3年違法經營運輸業載客,交通部已開罰739件、近6500萬元。
此外,UBER一旦遭經濟部要求撤資,勢必衝擊UBER司機及民眾搭乘意願。UBER不透露目前在台有多少司機,《蘋果》昨以民眾身分詢問客服人員,客服人員僅強調UBER仍需很多司機,不透露合作人數。UBER亞太區發言人李文駿說,目前在台要服務上萬名駕駛及乘客,如投審會真的做成撤資決定,將令人失望,UBER也會針對此案提訴願。加入UBER 1年多的張先生表示,目前每月跑UBER兼職收入約2萬多元,如UBER撤資,也只能停開,再看有什麼兼職機會。
中華民國計程車商業同業公會全國聯合會理事長梁平良昨表示肯定,指UBER若真的撤台,公會就不再抗議,但若UBER被要求撤資後、改找台灣人登記公司或直接非法營業,問題沒有解決,公會仍會抗爭到底。全台灣計程車數量約8、9萬輛。


運將怨嘆收入少4成

開計程車11年的羅姓司機指,合法的計程車司機職業駕照及執業登記證,加入車隊、掛在車行都要付錢,這些都是司機的經營成本,「UBER司機什麼都不用,當然車資可以比合法司機便宜2成」,受UBER影響,他說,合法司機收入已比UBER未來台前銳減3至4成。
儘管計程車業者一片叫好,民眾看法卻不同。顏小姐說,她坐過UBER的車,覺得車資便宜服務又好,UBER有很多東西值得傳統小黃學習,「若政府逼走UBER很可惜。」從事媒體業的林小姐表示,UBER便宜,且車子普遍較小黃新,UBER停止營業之前,仍會考慮搭UBER代步。

國稅局將持續查欠稅

賦稅署副署長盧貞秀表示,北區國稅局已開始注意,未來會視交通部判定UBER的營運形式,釐清後續稅負計算或補稅空間有多少。財部官員透露,宇博若遭裁撤,欠稅也要繳清,否則負責人可能會遭限制出境。公平會表示,UBER並無市場獨佔情形,以公平會之立場來看並無不法。

【消費者談UBER】不會缺車

平常下雨天若招不到計程車,就會搭UBER,雖有時收費較高,但不會缺車,若UBER不能在台經營,對有急需叫車的人會造成不便。

孫小姐 25歲 金融業
孫小姐 25歲 金融業

服務良好

計程車素質差,有時車太舊或繞遠路,UBER雖不合法,但費用合理服務又好,就算以後沒UBER,也不能保證計程車品質就會變好。

黃世賢 33歲 服務業
黃世賢 33歲 服務業

尊重政策

UBER付費方式、價格及叫車都很方便,如果真的要取消UBER,會對消費者造成一些影響,不過,若是政府的政策也沒辦法。

李小姐 34歲 自由業
李小姐 34歲 自由業

價格合理

我搭10次車可能9次是UBER,UBER好處包括車子佳、價格合理、服務好、介紹朋友有回饋金等,若UBER在台消失會很可惜。

郭麗秀 47歲 服務業
郭麗秀 47歲 服務業

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