中秋雙十連假 國道夜間免費

交部屈服民意 用路人:盼政府別變來變去

出版時間:2016/09/02

【李姿慧、許麗珍╱台北報導】離中秋連假僅剩二周,交通部昨宣布國道疏運措施,確定中秋和雙十連假國道夜間皆免收費,主要考量秋節返鄉車潮大,且民意仍習慣並期待國道夜間免費。交通部為降低夜間肇事率試辦連假夜間收費、結果端午連假辦一次就喊卡,交通部昨說,將等民意可接受時再考量連假夜間收費,目前無時程表。


交通部昨宣布,中秋4天連假每天夜間將有7小時免收費,本月15日到18日每天前一晚11時到隔天清晨6時,國道全線雙向暫停收費。高公局預估,中秋連假車流將比端午連假增5%,首日中秋節最塞,車流量預估將有275萬次,去年中秋節交通量最高僅272萬輛次,預估今年中秋交通量將創新高。

委外民調傾向免費

連假期間國道夜間不收費措施已採行多年,新政府上台後,以夜間肇事率高為由首度在端午連假試辦夜間收費,引發民怨,此次秋節連假夜間是否收費,交通部委外研究多時,昨終於拍板。
昨記者會由交通部政務次長王國材主持,他說,接受該部委託研究的中華民國運輸學會研究認為,連假夜間收費與否和車流移轉分流無關,建議應收費,但該學會也進行3次民調,多數民眾仍期待免費,顯示交通部與民眾溝通還不夠,考量中秋節返鄉車潮大,加上公共運輸尚無法全程無縫接軌,客運打折作為假期疏運主力環境也未成熟,因此今年中秋國道夜間將不收費。


籲「睡飽再上國道」

王國材說,未來將先朝國道連假夜間不收費方向走,等民意接受到某程度,再考量此議題,目前無時程表,未獲民意支持前會持續溝通,雙十連假因時間點近,國道夜間也將不收費。因國道夜間肇事率集中在上半夜,佔61.2%,凌晨3時到6時的下半夜肇事率約38.8%,顯示睡飽再開可降低事故,呼籲夜間上國道的民眾可睡飽再上國道。
中華民國運輸學會秘書長陶治中指,學界是站在專業角度論述,認為夜間應收費,學界立場不變,交通部在情與理間選擇折衷作法,學界尊重也理解。

學者:應推出配套

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,交通部這次失掉專業堅持有點可惜。既然決定中秋連假國道夜間免收費,也應推出配套措施,建議白天易塞車時段、路段應推「差別費率」,例如收取二倍的費率,讓車輛分流。
中秋連假準備開車回高雄的蘇小姐說,上次端午國道夜間收費,害她白天開上國道時因車流大量湧入而大塞車,希望政府不要再變來變去,要改變也要經充分宣導才行。

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