文湖線爆胎漏夜搶修 數萬人跳腳

港墘 西湖 劍南路站昨關閉 拼今全面復駛

出版時間:2016/09/30
台北捷運文湖線昨早一班列車爆胎,數萬通勤族受影響,北捷漏夜搶修。翻攝TVBS
台北捷運文湖線昨早一班列車爆胎,數萬通勤族受影響,北捷漏夜搶修。翻攝TVBS

【林媛玲╱台北報導】台北捷運文湖線昨早一班列車因行走輪破胎,文湖線一度暫停營運,後雖採兩區段營運,但列車故障導致港墘、西湖及劍南路站無法營運,北捷派公車接駁,估數萬名通勤族受影響,怨北捷颱風後檢修不實。北捷昨晚回應,此為文湖線通車後首度列車輪胎破胎,原因待查,已漏夜搶修,盼不影響今營運。
昨上午10時1分文湖線列車從劍南路站往西湖站時,列車前輪的行走輪破胎,突傳爆炸聲響,車上乘客嚇得驚魂未定,北捷維修人員前往處理,北捷也加派另一列車接駁,所幸沒人受傷。

須等列車收班處理

但文湖線大受影響,至昨傍晚尖峰時間仍未修復,南港展覽館站至葫洲站、大直站至動物園站採局部營運,班距四分鐘;文德站至葫洲站採單線雙向,班距12分鐘。
由於港墘、西湖及劍南路站未營運,位處內科的西湖站昨傍晚湧入上百名上班族,雖有公車接駁至大直站或東湖站,仍有人抱怨接駁車要等半小時,回家多花2倍時間。內科上班族蔡小姐說,搭捷運很方便,突然改搭公車很麻煩。
北捷表示,維修人員原把車輛慢慢滑進袋形軌,但至轉彎處無法前進,怕影響其他列車通行,只能等其他列車收班後再處理,對造成不便深表歉意。捷運輪胎均交廠商維護保養,通常運行8千公里、約行駛1個月才會檢查,列車平常看不到輪胎狀態,需移到機廠架高才會看到,但每天都有人巡查軌道,觀察是否有異物。

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