張國煒拼年底開航空公司

首度證實砸20億 機隊規模逾10架 長榮:祝福

出版時間:2017/02/23

【陳慜蔚、法庭中心╱台北報導】長榮航空前董事長張國煒強勢復出!《壹週刊》報導,去年因遺產事件成為矚目焦點的張國煒首度證實,將放下長榮集團另起爐灶,於今年砸二十億元籌組星宇航空,力拼年底前復出航空界。不過由於星宇航空仍未正式成立,業界人士估,向民航局申請飛航執照最快也要一至兩年時間。

人稱小K的長榮航前董座張國煒日前接受《壹週刊》專訪強調,今年一定會成立公司,年底前有望復出。翻攝《壹週刊》
人稱小K的長榮航前董座張國煒日前接受《壹週刊》專訪強調,今年一定會成立公司,年底前有望復出。翻攝《壹週刊》

身家五十億元的張國煒,自去年爆發爭產事件後,動向就受到矚目。張國煒接受《壹週刊》專訪,是他首度證實將運用自己資金成立新航空公司。

初期主飛東南亞

張國煒表示,將搶攻高階市場,雖初期航線以東南亞城市為主,「但將以最快速度,發展至最熟悉的長程線。」為達規模經濟,張規劃,新公司機隊規模達十架以上,且用全新飛機,初期投資逾二十億元,且一開始以獨資為主,「大家都朋友,不好意思叫人家投資這麼高風險的行業。」
協助張國煒新公司對外發言的長榮集團前發言人聶國維則補充,由於公司僅登記名稱,其餘還在籌設階段,未來各種可能性都有,除張國煒出資,「也不會排斥合資。」對於張的出招,長榮集團昨僅簡單表示祝福,但不願多評論。
儘管張國煒誓言加快星宇航空成立腳步,但據經濟部商業司的資訊,星宇航空由張國煒於去年十一月申請登記後,目前仍未正式成立,名稱保留至五月十六日,但可申請展延。

張國煒籌設星宇航空,標榜全為新機。圖為波音737。歐新社
張國煒籌設星宇航空,標榜全為新機。圖為波音737。歐新社

申請執照需2年

航空業界人士分析,不管打算何時正式成立公司,張都必須找好辦公室地點、確認公司資本額及股東狀況,向商業司申請後公司才算成立,加上向民航局申請飛航執照的過程繁瑣,最快也要一至兩年時間,近一年恐難對外營運。

當司機接送妻兒

自去年遺產事件爆發後,張國煒轉趨低調,樂當奶爸。《壹週刊》直擊,張國煒穿著Under Armour運動衣,手上戴著BMW的M系列皮手套,充當司機接送妻兒出入。面對外界關心和兄長間的官司,張明確說,不會再回到長榮集團,但強調大家都是兄弟。
至於遺產分配,張國煒全權交由律師處理,張國煒律師宋耀明表示,核定遺產稅約要一年,最快今年下半年才會核定;大房張國政律師李文中也說,目前仍在等國稅局核定遺產稅金額,核定後才有遺產分配問題。

張國煒經常接送妻子葉淑汶與2子上學、就醫。翻攝《壹週刊》
張國煒經常接送妻子葉淑汶與2子上學、就醫。翻攝《壹週刊》

張國煒小檔案

生日:1970年9月6日,46歲
現職:星宇航空創辦人
家世:長榮集團已故總裁張榮發二房獨子
家庭:已婚,妻為葉淑汶,育有2子
學歷:美國加州州立大學經濟學碩士
經歷:長榮集團副總裁、長榮航董事長
身家:逾50億元
註:星宇航空目前僅登記公司名稱,公司尚未正式成立
資料來源:《蘋果》採訪整理

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